大眾新款越野車的越野能力在同級(jí)別中處于什么水平?
大眾新款越野車的越野能力在同級(jí)別中處于較高水平。大眾旗下有多款新款越野車,像新款Traveler 入門級(jí)就配備全時(shí)四驅(qū)與前后差速鎖,非承載式車身扎實(shí);途銳eHybrid離地間隙可觀、通過(guò)性佳。探岳基于MQB - A2平臺(tái),頂配動(dòng)力強(qiáng),四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況穩(wěn)定。途威動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn),四驅(qū)系統(tǒng)讓其在復(fù)雜路況操控良好。這些車型各有亮點(diǎn),展現(xiàn)出優(yōu)秀的越野能力 。
新款Traveler的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與前后兩把差速鎖,為其在復(fù)雜路況下提供了強(qiáng)大的脫困能力。非承載式車身結(jié)構(gòu),如同堅(jiān)實(shí)的鎧甲,能承受更大的沖擊力,保證車輛在惡劣環(huán)境下的可靠性。
途銳eHybrid空載時(shí)最小離地間隙達(dá)到21.7cm,較大的接近角和離去角,讓它在面對(duì)起伏路面、坑洼溝壑時(shí),能夠輕松跨越,減少了刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)性十分出色。
探岳頂配版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在高海拔地區(qū)也能維持良好的動(dòng)力輸出。其搭載的4motion四驅(qū)系統(tǒng),在復(fù)雜路況下可智能分配動(dòng)力,確保車輛穩(wěn)定前行。四種駕駛模式的配備,滿足了不同路況和駕駛需求。
途威的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平穩(wěn),6速手自一體變速箱換擋平順。4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)賦予它良好的穩(wěn)定性和操控性,無(wú)論是泥濘道路還是濕滑路面,都能應(yīng)對(duì)自如。
此外,像大眾Scout全新電動(dòng)硬派SUV,以及全新大眾Torsus Terrastorm等車型,也憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和配置,展現(xiàn)出卓越的越野能力。
總的來(lái)說(shuō),大眾新款越野車憑借先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、可靠的車身結(jié)構(gòu)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及出色的通過(guò)性等優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別車型中脫穎而出,能滿足不同消費(fèi)者多樣化的越野需求,無(wú)論是輕度越野愛(ài)好者,還是追求極致挑戰(zhàn)的資深玩家,都能在大眾新款越野車中找到適合自己的車型 。
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