2012 款奧迪 A4L操控性能良好。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度頗高，駕駛者下達(dá)的轉(zhuǎn)向指令能被車輛精準(zhǔn)執(zhí)行，無(wú)論是日常街道的轉(zhuǎn)彎，還是高速上的變道，都能讓駕駛者清晰感知車輛的轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)。同時(shí)，懸掛調(diào)校恰到好處，面對(duì)顛簸路面，可有效過(guò)濾震動(dòng)；在過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠支撐力。如此出色的調(diào)校，讓車輛在各類路況下都能給駕駛者帶來(lái)順手且穩(wěn)定的操控體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，2012款奧迪A4L的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。方向盤的回饋力度適中，既不會(huì)過(guò)于輕盈讓駕駛者缺乏路感，也不會(huì)過(guò)于沉重導(dǎo)致操控費(fèi)力。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，前輪仿佛能精準(zhǔn)“讀懂”你的意圖，迅速做出轉(zhuǎn)向動(dòng)作，整個(gè)過(guò)程流暢自然。哪怕是在狹窄的胡同里掉頭，也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)讓駕駛者感到手忙腳亂。

而懸掛系統(tǒng)更是這款車操控性能的一大亮點(diǎn)。在經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)，你會(huì)明顯感覺(jué)到懸掛將震動(dòng)化解得十分到位，車內(nèi)的駕乘人員幾乎不會(huì)受到太大的顛簸影響，舒適性極佳。在高速行駛過(guò)彎時(shí)，懸掛又能展現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐性，車輛的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，讓駕駛者能夠信心十足地完成過(guò)彎動(dòng)作，感受到穩(wěn)定與安全。

另外，車輛的底盤調(diào)校也為操控性能增色不少。它的底盤扎實(shí)穩(wěn)重，在行駛過(guò)程中給人一種沉穩(wěn)的貼地感，即使車速較快，也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是在郊外的蜿蜒山路上馳騁，2012款?yuàn)W迪A4L都憑借其出色的操控性能，為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛感受。

總的來(lái)說(shuō)，2012款?yuàn)W迪A4L在操控性能上，通過(guò)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、恰到好處的懸掛調(diào)校以及扎實(shí)的底盤，為駕駛者打造了一個(gè)穩(wěn)定、順手且充滿駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)，使其無(wú)論是應(yīng)對(duì)日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能游刃有余。