前些時(shí)間和身邊的朋友們聊天,聊到關(guān)于手動模式換擋的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他們都存在一個(gè)“通病”,他們的車普遍都是目前主流的手自一體變速箱,而所有人幾乎永遠(yuǎn) 詳細(xì)>>
求問有知道的嗎 詳細(xì)>>
制動時(shí) D檔 和 N檔的轉(zhuǎn)速不一樣。
[圖] 1.如圖,在D檔制動的時(shí)候 轉(zhuǎn)速比 在N檔的低。正常不呢? 2.另外,在D檔 減速 的時(shí)候 速度降到 20km 的時(shí)候 會有一個(gè) 詳細(xì)>>
下長坡時(shí),用拔片降檔,臨時(shí)切換到手動模式,利用發(fā)動機(jī)制動下長坡,感覺確實(shí)很好用。 但下完坡后,沒找到快速的辦法切換回D檔。 說明書里講,踩 詳細(xì)>>
掛了D檔想走,松開腳剎,咦,車子怎么不走!原來手剎沒松。。。趕緊松了,對車子有沒有影響。 而且就是手剎拉著想走走不了的時(shí)候明顯感覺車尾會上 詳細(xì)>>
D檔停車,啟停啟動,掛P檔發(fā)動機(jī)又發(fā)動,然后熄火。是這樣么
那我停車發(fā)動機(jī)不多余啟動一次么 詳細(xì)>>
倒車影像掛D檔顯示3秒消失,發(fā)動機(jī)底護(hù)板脫落,右大燈瞎
同題,昨天去4S店 倒車影像掛D檔顯示3秒消失,很嚴(yán)重,誤認(rèn)為檔位錯(cuò)了,反應(yīng)過來推N檔返回D檔后正常了 詳細(xì)>>
求解標(biāo)致2008的雪地模式和運(yùn)動模式與D檔有什么本質(zhì)上的區(qū)別
標(biāo)致2008的雪地模式和運(yùn)動模式與D檔有什么本質(zhì)上的區(qū)別,有用過的車友給個(gè)詳細(xì)介紹,謝謝! 詳細(xì)>>
車輛行駛過程中由D檔轉(zhuǎn)換成手動的時(shí)候需要按按鈕嗎?
我駕駛車輛時(shí)也一直使用D檔自動模式,也沒有用過運(yùn)動(手動)模式。看說明書上說,車輛行駛過程中由D檔(自動模式)轉(zhuǎn)換成手動(運(yùn)動模式)就是將變 詳細(xì)>>
要不要掛1、2檔 詳細(xì)>>