保養(yǎng)小知識(shí)：剎車(chē)系統(tǒng)該如何保養(yǎng)與維護(hù)？我們一起來(lái)了解一下

買(mǎi)車(chē)之后的保養(yǎng)可謂是十分的重要，車(chē)輛后期的保養(yǎng)決定著車(chē)輛的使用壽以及車(chē)輛性能的好壞。關(guān)于保養(yǎng)的知識(shí)有很多，今天我們來(lái)講講與安全的有關(guān)的保養(yǎng)， 詳細(xì)>>

用車(chē)小知識(shí)---先離合后剎車(chē)是大忌

開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，很多人會(huì)認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)該踩離合，切斷動(dòng)力，這樣剎車(chē)才會(huì)更有效，我想著也是大多數(shù)教練教學(xué)員的普遍方法，而這個(gè)方法也確實(shí)適合應(yīng)對(duì)考 詳細(xì)>>

用車(chē)小知識(shí)-----剎車(chē)時(shí)先踩離合還是先踩剎車(chē)

第一種情況：先離合后剎車(chē)如果路口遇到紅燈需要停車(chē)，或者靠邊停車(chē)，應(yīng)先踩離合，等到接近斑馬線的時(shí)候，再直接踩剎車(chē)，因?yàn)槠��?chē)的速度越低，輪胎和地 詳細(xì)>>

用車(chē)小知識(shí)----踩剎車(chē)要踩離合嗎

觀點(diǎn)1：不需要，只要專(zhuān)注踩下剎車(chē)就好，因?yàn)橐驗(yàn)橥瑫r(shí)踩離合器再踩剎車(chē)會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力，導(dǎo)致剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，增加安全隱患，這在緊急制動(dòng)或高速狀 詳細(xì)>>

用車(chē)小知識(shí)----踩剎車(chē)的時(shí)候要踩離合嗎

剛學(xué)車(chē)的新手肯定遇到過(guò)當(dāng)車(chē)速降下來(lái)，在沒(méi)有踩離合器踏板的情況下踩死剎車(chē)踏板，這時(shí)候車(chē)子熄火了。教練在駕校的時(shí)候都是叫學(xué)員停車(chē)的時(shí)候要同時(shí)踩住 詳細(xì)>>

汽車(chē)改裝知識(shí)大講堂——?jiǎng)x車(chē)卡鉗

一、剎車(chē)卡鉗的工作原理：剎車(chē)卡鉗作為制動(dòng)系統(tǒng)里面的“制動(dòng)分泵”，主要接受制動(dòng)總泵通過(guò)剎車(chē)油管傳遞的液壓力，然后將液壓力施加到卡鉗內(nèi)部的活塞上 詳細(xì)>>

gs430剎車(chē)小知識(shí)

gs430的都是銳志的原廠位，430有拆車(chē)的和新的，4s的前剎全套應(yīng)該是9千9百多，不含工時(shí)，淘寶6千多，拆車(chē)3千多，后剎ls430和460 詳細(xì)>>

關(guān)于油門(mén)課剎車(chē)的冷知識(shí)

很多新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)因?yàn)榫o張而誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩，從而釀成慘劇。那為什么不把油門(mén)和剎車(chē)區(qū)別設(shè)計(jì)在一邊然后由左腳和右腳來(lái) 詳細(xì)>>

關(guān)于油門(mén)課剎車(chē)的冷知識(shí)

很多新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)因?yàn)榫o張而誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩，從而釀成慘劇。那為什么不把油門(mén)和剎車(chē)區(qū)別設(shè)計(jì)在一邊然后由左腳和右腳來(lái) 詳細(xì)>>

關(guān)于油門(mén)課剎車(chē)的冷知識(shí)

很多新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)因?yàn)榫o張而誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩，從而釀成慘劇。那為什么不把油門(mén)和剎車(chē)區(qū)別設(shè)計(jì)在一邊然后由左腳和右腳來(lái) 詳細(xì)>>