現(xiàn)在開(kāi)了不到3000公里,等紅綠燈是挺明顯,去4s店技術(shù)經(jīng)理說(shuō)是正常,說(shuō)方向機(jī)比原來(lái)多了一個(gè)什么功能的原因。不過(guò)我覺(jué)得他是在忽悠我,兄弟們有 詳細(xì)>>
輕踩油門(mén),勻速提升速度到55公里/h和65公里/h不變情況下感覺(jué)方向盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)共振,類似冷車(chē)啟動(dòng)哪種抖,但是油門(mén)給的深點(diǎn),速度高一些共 詳細(xì)>>
剛剛換了2個(gè)一模一樣的米其林輪胎。新舊輪胎相差3萬(wàn)公里這樣,新輪胎在前輪,動(dòng)平衡在同個(gè)地方做了三次,胎壓在2.5,車(chē)速在53Km/h的時(shí)候, 詳細(xì)>>
18年12月提的車(chē),買(mǎi)了開(kāi)回家就發(fā)現(xiàn)行駛過(guò)程中方向盤(pán)有震動(dòng),車(chē)身不抖,手摸中控臺(tái)不抖,只有方向盤(pán)有麻手的感覺(jué)(絕對(duì)不是動(dòng)平衡造成哪種抖動(dòng),只 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)有哪位車(chē)友跟我有同樣的感受:車(chē)子在行駛時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)有種輕微的共振,直接的感受就有點(diǎn)點(diǎn)麻手,開(kāi)著感覺(jué)很不舒服。速度快了,跑高速,反而感覺(jué)不 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)有哪位車(chē)友跟我有同樣的感受:車(chē)子在低速行駛時(shí),感覺(jué)方向盤(pán)有一種很輕微的共振,直接感受就是有點(diǎn)點(diǎn)麻手。速度快了,反而感覺(jué)不明顯。請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有 詳細(xì)>>
踩油時(shí)候方向盤(pán)會(huì)共振,新車(chē)2.0,有同樣情況嗎 詳細(xì)>>
1200轉(zhuǎn)左右側(cè)向盤(pán)共振有沒(méi)有解決方法!
1200轉(zhuǎn)左右側(cè)向盤(pán)共振的厲害 有沒(méi)有解決的方法 詳細(xì)>>
Q5L提速發(fā)動(dòng)機(jī)方向盤(pán)共振問(wèn)題
才提十幾天的新車(chē)發(fā)現(xiàn)這個(gè)毛病,對(duì)于強(qiáng)迫癥的我有些難以接受,開(kāi)始還以為是低功率版本動(dòng)力不足的問(wèn)題,進(jìn)了Q5L群一問(wèn)才發(fā)現(xiàn)高功率版本也同樣存在這 詳細(xì)>>
1200-1500共振方向盤(pán)抖動(dòng)明顯。
好像都有1200-1500共振方向盤(pán)感覺(jué)特別明顯,車(chē)廂低頻共振城市開(kāi)不舒適。開(kāi)久會(huì)頭暈。耳鳴。低速過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)小坑小疙瘩都會(huì)低頻的崩的一聲并且?guī)?/i> 詳細(xì)>>