財(cái)運(yùn)500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2010款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)財(cái)運(yùn)500 2010款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

廣汽吉奧這款低端皮卡，采用的是雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是185mm。

車(chē)輛最小離地間隙，又稱(chēng)為底盤(pán)高度，定義是，汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車(chē)的特性來(lái)看，底盤(pán)高度若超過(guò)13cm，轎車(chē)比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性就差了?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能較好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和財(cái)運(yùn)500差不多的車(chē)系有，自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（180mm），吉姆尼(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），比亞迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），永源A380（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（180mm），傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。