天籟中網(wǎng)改裝、拆卸方法 日產(chǎn)天籟中網(wǎng)多少錢
天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技,將DrivingTechnology(精確駕控工程學)及ComfortTechnology(絕對舒適工程學)做了完美搭配,將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。
日產(chǎn)天籟中網(wǎng)多少錢,新天籟中網(wǎng)怎么拆卸日產(chǎn)天籟中網(wǎng)價格大約都在100-200元左右,金屬電鍍的會貴許多。
新天籟中網(wǎng)拆卸相對來說比較簡單,首先打開引擎蓋,拆下發(fā)動機護板。接著拆前護杠周邊的卡扣螺絲,前護杠車底的卡扣和周邊螺絲。然后,拔開相連前杠的電源插座,就可以整個卸下前護杠。最后只需卸下中網(wǎng)四角螺絲與卡扣就能把整個中網(wǎng)抽出來。
汽車中網(wǎng)主要作用在于水箱,發(fā)動機,空調(diào)等的進氣通風,防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng),以保護散熱器和發(fā)動機。其他常見的中網(wǎng)位于前保險杠下,在車輪前(冷卻剎車),在前面以便駕駛室通風,或在后箱蓋子上(主要是后方引擎車輛)。中網(wǎng)往往是一種獨特的造型元素,許多品牌使用它作為其主要的品牌標識。
值得一提的是,改裝中網(wǎng)一般要把舊的收藏起來,等到年末年審時再裝回來。當然,如果改裝好直接去車管所登記下就可以省去前面那點麻煩。
日產(chǎn)天籟中網(wǎng)改裝,新天籟改裝公爵中網(wǎng)愛車身為男士們的第二位"老婆",肯定是想把它打扮的漂漂亮亮,正所謂苗條淑女、君子好逑!在有限的銀兩下,做小小的改動,既能賞心悅目,又能保持特色。
中網(wǎng)(Grille)又名汽車前臉,鬼臉,格柵以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱,發(fā)動機,空調(diào)等的進氣通風,防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng),以保護散熱器和發(fā)動機。
而中網(wǎng)作為汽車的臉面彰顯美觀個性,同時又容易裝卸。自然是愛車身為男士們首要“動刀”的地方。
日產(chǎn)天籟的中網(wǎng)卡扣和螺絲的位置和數(shù)目一模一樣,致使車主們熱衷于把中網(wǎng)換成較為好看霸氣的公爵中網(wǎng)。
東風日產(chǎn)天籟原裝導航多少錢?新天籟加裝如果帶正版DVD導航地的原裝導航大約在3000~3500之間。新天籟導航品牌是華陽。
具體的不管是價格還是品牌,都以4S店賣的實物為準。導航品牌有很多,但是想知道你安裝的是什么品牌,那你得去你買車的地方問問看了。
如果你要裝車載導航+倒車影像,建議去網(wǎng)上買有指定安裝點的,或者直接去修車廠裝,不建議去4S店,因為報價一般是市場的2-5倍
顯示地方不同,有兩種類型的:
1、多媒體中央顯示器:選擇有非常多,價格大概1K-2K吧,沒有大品牌,優(yōu)曼、凱立德、凌渡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、飛歌、任e行等等都算是牌子,基本上都是深圳那邊的電子廠做的
2、后視鏡顯示器:帶行車記錄儀+后攝像頭,價格大概500塊左右,里邊帶導航的1000以內(nèi)。后視鏡倒車攝像+手機是個省錢的選擇。
日產(chǎn)天籟保險絲盒位置,新天籟保險絲盒說明
東風日產(chǎn)新天籟保險絲盒有兩個。他們的位置分別在于:
一,發(fā)動機倉內(nèi)。示意:
二,坐倉內(nèi)(位于方向盤下左下方)。示意:
天籟高位剎車燈保險絲更換步驟(當電器設備停止工作時,檢查保險絲是否被燒壞):①確認點火開關和前照明燈開關關閉;②打開倉內(nèi)的保險絲盒蓋;③用拆卸器將保險絲盒蓋拆下;④如有損壞則更換新的;⑤更換新的保險絲又被燒壞,請到專營店檢查。
注意:切勿使用高于或低于保險絲盒蓋上注明的容量數(shù)保險器,否則可能會損壞電氣系統(tǒng)或導致火災。
日產(chǎn)天籟用什么輪胎,新天籟輪胎什么牌子日產(chǎn)天籟主要用的是米其林PrimAcyLC牌子或普利斯通E150的牌子。
新天籟輪胎原配胎的牌子是BluEarth(蔚弛)E75,是優(yōu)科豪馬在國內(nèi)市場主推的輪胎,它主要的特征是靜音舒適和省油。優(yōu)科豪馬BluEarth(蔚弛)E75,在靜音舒適方面表現(xiàn)真心不錯,但操控上就稍微遜色。
新世代天籟源于日產(chǎn)Altima(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) L33底盤設計,運動性能較上代提升明顯,而由于整車隔音的改進,胎噪路噪都被過濾的很好。原配輪胎抓地力還是不錯的,胎噪由于車身的過濾也有不錯的表現(xiàn)。90度彎角60-80km/h高速通過出現(xiàn)輪胎極限的短暫突破后重新獲得抓地力,總體表現(xiàn)不錯。
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