雖然說汽車電氣化已經(jīng)成為了不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢，但是就目前來說，汽車主要的動力來源還是依靠傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機。而對于燃油發(fā)動機來說，人們普遍關注的焦點基本都在活塞、氣缸等機械部件，以及點火配氣等電控單元上。而很少有人會去了解燃油供給系統(tǒng)，尤其是燃油供給系統(tǒng)前端的汽油泵。

　　那么關于發(fā)動機汽油泵，如果其損壞了會有什么表現(xiàn)呢？

　　關于汽油泵的作用

　　燃油泵作為發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中最為基礎的部件，其承擔著在發(fā)動機工作過程中，將燃油從油箱內(nèi)抽出，并以一定的壓力通過供油管路源源不斷地輸送至發(fā)動機，再由高壓油泵二次加壓，并按照發(fā)動機的做工順序為各個氣缸提供定量的燃油。

　　汽油泵壞了有什么表現(xiàn)？

　　一般來說，我們可以通過以下征兆判斷汽油泵的損壞

　　一、車輛行駛時后排座椅下面，汽油泵發(fā)出“嗡嗡嗡”的異響。

　　二、車輛加速無力，尤其是急加速時會有頓挫感。

　　三、啟動車輛的時候根本打不著火，或者啟動困難。

　　四、車輛組合儀表的發(fā)動機故障燈常亮。

　　引起汽油泵損壞的常見原因

　　一、燃油油品差

　　由于油品較差的燃油會存在各類雜質(zhì)，而在使用的過程中，一些細小雜質(zhì)便極有可能被油泵吸入，從而造成油腔的磨損，長此以往，油泵勢必會出現(xiàn)損壞。

　　二、不及時加油

　　由于即便油燈亮時，車輛還是能夠跑個40-50公里，所以很多車主會在油燈亮后仍不去加油。要知道，汽油泵是依靠燃油冷卻潤滑的，而一旦油箱內(nèi)燃油嚴重缺失，油泵便極易造成過熱、磨損。

　　三、汽油濾清長期不換

　　汽油濾清器位于油箱與發(fā)動機輸油管路之間，而長期使用不更換汽油濾清器的話，便有可能會因濾清器內(nèi)部雜質(zhì)積壓堵塞而導致汽油泵泵油壓力的增高，長此以往，汽油泵也難免會出現(xiàn)損壞。