任何事情都需要一個(gè)過(guò)程才能成功。當(dāng)然，學(xué)習(xí)汽車(chē)電路維修也是一樣的。要在一兩天內(nèi)掌握一切并不容易。不用說(shuō)，下面我要講的是汽車(chē)電路維修的基礎(chǔ)知識(shí)。我想了解汽車(chē)電線。不了解汽車(chē)電線的朋友來(lái)看看汽車(chē)電線。高壓線和低壓線有兩種，都是銅多芯軟線。

1.汽車(chē)低壓導(dǎo)線

導(dǎo)體橫截面積

導(dǎo)線的截面積主要根據(jù)其工作電流來(lái)選擇，但對(duì)于一些工作電流較小的電器，為了保證一定的機(jī)械強(qiáng)度，汽車(chē)電器中導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.5mm，各種低壓導(dǎo)線標(biāo)稱截面積的允許負(fù)載電流見(jiàn)下表。

所謂名義截面積是換算后統(tǒng)一的線心截面積，不是實(shí)際線心的幾何面積，也不是各線心幾何面積之和。12v電力系統(tǒng)主線導(dǎo)線推薦標(biāo)稱截面積見(jiàn)表9.2。

電線顏色知識(shí)

各國(guó)的許多汽車(chē)制造商在電路圖上用字母表示電線護(hù)套的顏色及其條紋的顏色。；

日本常用單個(gè)字母表示，個(gè)別用雙字母，其中后一位是小寫(xiě)字母；中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)大體上與此相同。;美國(guó)常用２～３個(gè)字母表示一種顏色，如果導(dǎo)線上有條紋，則要書(shū)寫(xiě)較多字母。;德國(guó)汽車(chē)導(dǎo)線顏色代號(hào)，各廠商甚至各牌號(hào)不盡一致。;也有的廠商如斯坎尼亞汽車(chē)導(dǎo)線采用數(shù)字代號(hào)表示顏色。導(dǎo)線顏色代號(hào)見(jiàn)表９．３。

此外，電線的顏色應(yīng)易于區(qū)分。；比如常用的黑、白、紅、綠、黃、藍(lán)、灰、棕、紫；其次，使用玫紅色、橙色和棕色；同樣，它是深藍(lán)色、淺藍(lán)色、深綠色和淺綠色。電線上使用的條紋標(biāo)記應(yīng)形成強(qiáng)烈的對(duì)比，如黑白、白紅等。；

雙色線

雙色線占主色比例較大，副色比例較小。輔助色條與主色條沿圓周面的比例為1∶3至1∶5。

雙色線用原色和次色作為原色標(biāo)記。；

中國(guó)指定汽車(chē)導(dǎo)線顏色的選擇程序見(jiàn)表。

(3線束

汽車(chē)用低壓電線除了電池線外，全部用絕緣材料如薄PVC帶包裹，避免水油侵蝕和磨損。；

線束時(shí)，不允許拉得太緊。當(dāng)線束穿過(guò)孔或繞過(guò)銳角時(shí)，應(yīng)由套管保護(hù)。線束位置確定后，用卡簧或脫扣銷(xiāo)固定，以免松動(dòng)損壞。2.高壓導(dǎo)體

高壓導(dǎo)體很少用于汽車(chē)。汽車(chē)點(diǎn)火線圈與火花塞之間的電路采用高壓點(diǎn)火導(dǎo)線，簡(jiǎn)稱高壓線。分為普通銅芯高壓線和高壓阻尼點(diǎn)火線。；

阻尼高壓線可以抑制和衰減點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻電磁波，減少對(duì)無(wú)線電設(shè)備和電子控制裝置的干擾。