發(fā)現(xiàn) 參考價(jià)：65.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(75條)

路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）者5油耗很高，在12個(gè)以上：

1、發(fā)現(xiàn)五沒(méi)有了四代那種板正、筆挺的外觀，不像過(guò)去那般有氣勢(shì)，而且車(chē)身多了很多柔和的線條、元素，平心而論發(fā)現(xiàn)五沒(méi)有上一代車(chē)型外觀那么霸氣、犀利，逐漸變得平庸，不過(guò)還算不上丑，喜歡發(fā)現(xiàn)五外觀的朋友同樣也非常多；而普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀一直是中規(guī)中矩，每一代的差異很小，說(shuō)實(shí)話鄙人看普拉多都有些審美疲勞了；而品質(zhì)方面，也不用聽(tīng)信什么修不好的路虎、開(kāi)不壞的豐田之類(lèi)的說(shuō)法，因?yàn)闊o(wú)論哪個(gè)車(chē)型與豐田比，都修不好，豐田巫師團(tuán)之修不好詛咒；不過(guò)路虎的車(chē)子維修價(jià)格更貴這一點(diǎn)不能否認(rèn)；

2、喜歡越野、或者經(jīng)常越野的朋友可以選擇普拉多，特點(diǎn)也鮮明；而只是用于日常代步、適度越野的朋友，選擇發(fā)現(xiàn)五足矣；實(shí)際上這兩款車(chē)分屬不同人群去選擇，硬要把它倆放到一起比較毫無(wú)意義，只不過(guò)是2.0T發(fā)現(xiàn)的價(jià)格與普拉多中規(guī)3.5L相似，所以它們之間似乎產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)，其實(shí)這兩款車(chē)代表了兩類(lèi)人群；褪掉老裝束的發(fā)現(xiàn)五，變得更加柔和、變得更加貼近于生活；不過(guò)既然您選擇了路虎，建議您還是買(mǎi)3.0T的，這個(gè)個(gè)頭的車(chē)子，還是3.0T的動(dòng)力最搭；

3、從級(jí)別來(lái)看，當(dāng)年的發(fā)現(xiàn)四對(duì)標(biāo)的是陸地巡洋艦、而并非普拉多，只不過(guò)這么多年來(lái)路虎半死不活的把門(mén)檻價(jià)格拉低罷了，所以才有了普拉多與發(fā)現(xiàn)五的同臺(tái)競(jìng)技；普拉多的越野能力強(qiáng)不假，但也得看哪個(gè)配置，平行27的越野能力有限、中規(guī)35的越野能力可以應(yīng)付一般的情況，而平行40在改裝后極為強(qiáng)大！越野需要強(qiáng)大的動(dòng)力、27太孱弱，沒(méi)有后鎖、也沒(méi)有電子限滑，遇到交叉軸基本玩不轉(zhuǎn)了；35至少還有電子限滑、低速四驅(qū)，而且動(dòng)力足，所以應(yīng)付輕中度越野沒(méi)問(wèn)題，但分時(shí)四驅(qū)在高速行駛中又有什么價(jià)值。