奔馳一直都是世界聞名的，甚至達(dá)到了家喻戶(hù)曉的程度，即使很多沒(méi)有了解過(guò)汽車(chē)品牌的人也知道奔馳這個(gè)名字。那么，奔馳的創(chuàng)始人是誰(shuí)？其實(shí)奔馳的創(chuàng)始人有兩個(gè)。今天，我們就來(lái)介紹其中的一位，那就是卡爾本茨。

現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)

卡爾弗里特立奇本茨(1844年11月25日-1929年4月4日)，德國(guó)著名的戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)之一，被譽(yù)為汽車(chē)的‘鼻祖’和‘鼻祖’?？柋捡Y(Karl benz)是德國(guó)人，是發(fā)明家，也是汽車(chē)的發(fā)明者(他和戴姆勒獨(dú)立發(fā)明了汽車(chē))。

世界汽車(chē)誕生日的由來(lái)

1886年，卡爾本茨制造了世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車(chē)，并于同年1月29日獲得專(zhuān)利。因此，1月29日被視為世界汽車(chē)的誕生日，1886年是世界汽車(chē)的誕生年。該車(chē)搭載臥式單缸二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，容積785cc，0.89馬力，時(shí)速15公里。汽車(chē)前輪小，后輪大，發(fā)動(dòng)機(jī)放在后輪軸上面，動(dòng)力通過(guò)鏈條和齒輪驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)。這款車(chē)具備了現(xiàn)代汽車(chē)的一些基本特征，如電點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車(chē)架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向、剎把等。其齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

奔馳的實(shí)力

梅賽德斯-奔馳以其高質(zhì)量和高性能的汽車(chē)產(chǎn)品而聞名。除了豪華車(chē)，梅賽德斯-奔馳也是世界上最著名的公共汽車(chē)和重型卡車(chē)制造商。目前，梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司的一個(gè)部門(mén)。2016年10月，奔馳在2016年全球100個(gè)最具價(jià)值品牌中排名第9。2019年10月，Interbrand在全球品牌100強(qiáng)中排名第八。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，卡爾奔馳不僅是奔馳品牌的創(chuàng)始人之一，也是汽車(chē)之父，因?yàn)楸敬臑楝F(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。目前奔馳已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)頂級(jí)的汽車(chē)品牌，是一個(gè)非常有歷史的汽車(chē)制造商。

以上是關(guān)于“汽車(chē)之父”卡爾奔馳是誰(shuí)的問(wèn)題。