法拉利12Cilindri 參考價：598.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

法拉利經常被視為跑車，當然也很貴。普通人根本買不起。畢竟，擁有法拉利是身份的象征。既然大家都知道法拉利，小編今天就不用寫這個內容了吧？工作歸工作，很多人只知道法拉利這個品牌，但你問法拉利是哪個公司的品牌，或許能問出一大批車迷。

由法拉利創(chuàng)始人恩佐法拉利于1947年創(chuàng)立，主要制造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。1947年，當第一輛法拉利駛出馬拉內羅工廠，法拉利的故事正式拉開序幕。

之后，法拉利在世界各地贏得了許多比賽，被稱為跑車的傳奇。然而，為了滿足日益增長的市場需求，恩佐法拉利于1969年將公司50%的股份出售給菲亞特集團，1988年這一比例增至90%。換句話說，法拉利從1969年開始就是菲亞特集團的汽車品牌。

舉世聞名的法拉利還屬于菲亞特嗎？

2016年，菲亞特克萊斯勒宣布正式脫離法拉利。菲亞特克萊斯勒剝離法拉利品牌以償還109億美元債務，這標志著法拉利正式脫離菲亞特。當時法拉利也上市了，市值約113億美元。

經典車型

法拉利F40是一款劃時代的跑車，為紀念法拉利工廠生產跑車40周年而打造。f代表法拉利的首字母，40代表40周年。從1987年到1992年，法拉利F40共生產了1315輛汽車。整體車身采用以碳釬焊為主的復合材料，既有高強度的車身剛性，又能達到跑車輕量化的目標。而且，由賽車理論基礎演變而來的F40，就像F1中的法拉利一樣，成為了公路上的王者。

法拉利恩佐是以法拉利創(chuàng)始人恩佐法拉利的名字命名的車型，以紀念他。起初恩佐限量350套。當時售價65.9萬美元的恩佐擋住了消費者的購車欲望。后來由于客戶需求過大，法拉利又制造了50套恩佐套裝出售。