這個(gè)架構(gòu)比平臺(tái)更高級(jí)。平臺(tái)只涉及汽車制造的某些方面，但架構(gòu)涉及R&D、零部件、生產(chǎn)等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，tnga框架是一套針對(duì)R&D、生產(chǎn)和制造的標(biāo)準(zhǔn)或理念。

凱瑞、亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、chr都是tnga的產(chǎn)品。

凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和亞洲龍都是中型車。凱美瑞在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了，口碑和銷量都很好。

雷凌和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）幾乎一樣。雷凌是一款緊湊型家用轎車，很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都會(huì)購(gòu)買混合動(dòng)力版的雷凌。

雷凌配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛為混合動(dòng)力汽車。

雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為9NR，最大功率85kw，最大扭矩185nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200到5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kw，最大扭矩為142 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3,600 rpm。這款車還采用了鋁合金缸蓋和缸體。