法拉利sf90是一款混動(dòng)車(chē)，是一款插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)。法拉利SF90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是法拉利首款插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)。法拉利SF90配備了3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了大量f1賽車(chē)技術(shù)。

法拉利SF90的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為780馬力和800牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

只有雙離合變速箱才能滿足超跑的速度追求。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

為了減輕這款全新8速雙離合變速箱的重量，法拉利直接取消了倒檔。倒車(chē)時(shí)，電動(dòng)機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力。

法拉利SF90配備了三個(gè)電機(jī)，總功率為162kw。

法拉利SF90的前后軸上都有電動(dòng)機(jī)，這款車(chē)使用的是三元鋰電池。

電機(jī)的馬力和發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力之和正好是1000馬力，比大哥拉法在法拉利賽道上測(cè)試的時(shí)候還要快。