豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的?
內(nèi)部:
內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)設(shè)計(jì)距離適中,座椅寬敞舒適,空調(diào)節(jié)效果尚可,做工不錯(cuò)。但有網(wǎng)友反映車(chē)內(nèi)有異味。近日,網(wǎng)友反映較多的問(wèn)題是萬(wàn)向節(jié)故障和車(chē)載CD故障,稱(chēng)其CD存在按鍵故障、黑屏、自動(dòng)彈出光盤(pán)、亂碼等問(wèn)題。,并質(zhì)疑其轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)缺陷。
操作:
整體駕駛舒適,行駛平穩(wěn)。網(wǎng)友表示“開(kāi)車(chē)很順暢,在高速公路上以120 km/h行駛感覺(jué)更穩(wěn)”,但指向精度較低。挫敗感明顯,有網(wǎng)友反映有偏差現(xiàn)象;噪音低,怠速時(shí)特別安靜;懸掛調(diào)校偏軟,可以過(guò)濾路面的顛簸,舒適性更好,但剎車(chē)偏軟;受豐田全球召回影響,2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng),剎車(chē)效果有所提升。
功率:
整體動(dòng)力不錯(cuò),速度快,但起步有肉,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低。網(wǎng)友表示“聲音很安靜,車(chē)內(nèi)聲音很小”。全新雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器完美匹配,2.0L動(dòng)力充沛。六速手動(dòng)變速箱精度高,檔位清晰;但是4速變速箱是落后的。
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