汽車(chē)熄火了風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因是：1、給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，當(dāng)停車(chē)后，冷卻液的溫度過(guò)高，行車(chē)電腦就會(huì)自動(dòng)的計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間則越長(zhǎng)，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來(lái)了，風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)，則是電路虛接的原因；3、水溫傳感器損壞或者是風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死。

汽車(chē)熄火后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因：原因是為了冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。停車(chē)后冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。

汽車(chē)關(guān)閉后風(fēng)扇仍在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因如下：

1.車(chē)?yán)锏娘L(fēng)扇是用來(lái)散熱的。汽車(chē)停放時(shí)，冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。這很正常。

2.如果風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已經(jīng)下降，風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)，就是電路虛接的原因。建議拔掉風(fēng)扇線(xiàn)束，單獨(dú)關(guān)閉電源。

3.此外，可能是水溫傳感器損壞或風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)卡滯，去修理廠(chǎng)更換新的傳感器或繼電器即可。

冷卻風(fēng)扇的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。導(dǎo)致汽車(chē)沸騰的原因有很多。除了天氣熱，空超載運(yùn)行和散熱器故障也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)沸騰。全面檢查汽車(chē)散熱系統(tǒng)是防止鍋爐沸騰的主要方法。