在每個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中

交通問(wèn)題很重要。

城市交通發(fā)達(dá)。

經(jīng)濟(jì)也會(huì)好轉(zhuǎn)。

01火車(chē)時(shí)刻

2019年1月

哈音搶到了海門(mén)第一班火車(chē)的票。

我興奮得睡不著覺(jué)。

是的，你是對(duì)的。

2019年我們的火車(chē)還是這樣▼

02次動(dòng)車(chē)組

去年十月

寧寧鐵路列車(chē)首次全線貫通。

復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)“浩克”新上線。

海門(mén)市民在家。

開(kāi)創(chuàng)了動(dòng)車(chē)旅行的新時(shí)代。

03高鐵時(shí)代

今年7月1日，滬蘇鐵路正式通車(chē)！

這是所有南通人的一件大事。

也是海門(mén)人的福氣。

海門(mén)人終于可以坐高鐵去上海了。

也可以直達(dá)太倉(cāng)、杭州等地。

如你所見(jiàn)，在過(guò)去的幾年里

海門(mén)的交通越來(lái)越發(fā)達(dá)。

這里的交通

指的是大海門(mén)的火車(chē)站。

火車(chē)越來(lái)越先進(jìn)了。

班次越來(lái)越多。

人氣越來(lái)越旺。

但這時(shí)，海門(mén)市民提出了另一個(gè)問(wèn)題。

海門(mén)的汽車(chē)站該不該搬遷？

我們應(yīng)該搬到火車(chē)站附近嗎？

海門(mén)火車(chē)站位于北部新城。

海門(mén)汽車(chē)站位于市區(qū)。

海門(mén)的市民和來(lái)自世界各地的游客來(lái)到海門(mén)

如果你到了火車(chē)站想回城里

或者說(shuō)你想從市區(qū)去火車(chē)站。

有三種方法。

01私家車(chē)

從汽車(chē)站到火車(chē)站

通過(guò)14個(gè)紅綠燈需要15分鐘。

如果堵車(chē)，時(shí)間就不好說(shuō)了。

02公共汽車(chē)

這是最便宜但最耗時(shí)的選擇。

首先，你得從家里開(kāi)始。

先乘公共汽車(chē)到公共汽車(chē)站。

然后換乘去火車(chē)站。

聽(tīng)起來(lái)很麻煩。

而且班次少，間隔長(zhǎng)。

乘出租車(chē)

我們知道出租車(chē)也分快車(chē)和出租車(chē)。

快車(chē)在價(jià)格上有很多優(yōu)勢(shì)。

如果你去市中心的火車(chē)站，特快列車(chē)很方便。

但是如果你想從火車(chē)站坐快車(chē)回市區(qū)

有好幾輛車(chē)

那你只能打車(chē)了。

而海門(mén)的出租車(chē)就不用小哈多說(shuō)了。

可能從我小時(shí)候就開(kāi)始了。

我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)鐘表匠。

所以一般沒(méi)人從海門(mén)火車(chē)站出來(lái)接。

我不想乘公共汽車(chē)。

只是一輛出租車(chē)。

這意味著默認(rèn)被“宰”。

我們知道

車(chē)站的規(guī)劃和建設(shè)

從便民利民的角度

給我們的出行帶來(lái)便利。

所以很多城市的火車(chē)站旁邊都會(huì)有公交車(chē)站。

方便市民和乘客從火車(chē)站出來(lái)后換乘各地的客運(yùn)班車(chē)。

如果有一天海門(mén)的汽車(chē)站搬到火車(chē)站邊上

不僅會(huì)給北城帶來(lái)更多的人氣。

相信也會(huì)給市民和游客帶來(lái)更多的便利！

但是對(duì)于這個(gè)話題

也有不同的聲音。

一些市民說(shuō)

市中心的公共汽車(chē)站很好。

去火車(chē)站太遠(yuǎn)了

公交車(chē)站應(yīng)該搬到火車(chē)站附近嗎？

你感覺(jué)如何？

你是贊成還是反對(duì)？

寫(xiě)作-小哈統(tǒng)籌-丹丹

哈萊姆區(qū)的總編