復(fù)古小眾車型 威茲曼roadster
威茲曼RoaDSter是一款擁有復(fù)古外觀的敞篷跑車,可能大家對(duì)威茲曼這個(gè)品牌不是特別熟悉。
威茲曼是專門制造復(fù)古車型的汽車廠商,旗下的車型外觀都是非常復(fù)古的,并且駕駛樂趣也是非常高的。
威茲曼RoaDSter一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有420馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在8300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在3900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了double vanos和valvetronic技術(shù),沒錯(cuò)這款車使用了寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有555馬力和680牛米的最大扭矩,并且能在5750到6250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1500到5650轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了double vanos和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
威茲曼roaDSter的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。
前后懸架都使用雙橫臂懸架的汽車是很少見的,雙橫臂懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架的簡化版本,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了兩個(gè)連桿。
雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)更加簡單,體積更小,占用的空間也是更小的。
但是雙橫臂懸架一樣可以提升車子的操控性,這種懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象和車身側(cè)傾。
威茲曼RoaDSter的指導(dǎo)價(jià)格為310.00萬元到410.00萬元,如果大家對(duì)威茲曼RoaDSter感興趣,可以去試駕一下。
威茲曼RoaDSter的駕駛樂趣是很高的。
以上就是復(fù)古小眾車型 威茲曼RoaDSter的最佳答案了,如果復(fù)古小眾車型 威茲曼RoaDSter這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
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