汽車水溫表過低有可能是節(jié)溫器損壞，還有可能是汽車散熱風(fēng)扇故障。

節(jié)溫器一般安裝在散熱器的出口位置，就像是一個可以控制的閥門，當(dāng)汽車水溫偏低時，節(jié)溫器閥門裝置就會自動關(guān)閉，堵住冷卻水進入，這時水箱內(nèi)的水溫就會逐漸地升高，如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，也就是說節(jié)溫器的閥門出現(xiàn)故障，閥門不能及時的進行關(guān)閉，冷卻液會不斷地進入，就有可能導(dǎo)致發(fā)動機水溫過低，出現(xiàn)這種情況要及時維修，一般散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障的表現(xiàn)就是散熱風(fēng)扇長轉(zhuǎn)，散熱風(fēng)扇一直處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，從而導(dǎo)致水溫下降，這種情況一般都是因為電路故障導(dǎo)致的。

一般汽車的水溫表溫度控制在90℃左右，水溫過低或過高都不好，水溫過低會導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降，機油濃度會變大，水溫過高會消耗更多的燃料，加劇發(fā)動機的磨損，影響發(fā)動機的使用壽命，一般水溫出現(xiàn)變化時，儀表盤的警報燈會點亮，出現(xiàn)警報時應(yīng)及時維修。

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