大家好！驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和你見面了歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是眼尖的全能司機(jī)。我不僅是一名修過車的二手車檢測(cè)技師，還是一名勸阻汽車出事故的老師。幫助客戶解決一切困難是我的價(jià)值~

隨著環(huán)保政策的趨嚴(yán)和新能源的普及，各大廠商紛紛推出自己的電動(dòng)化戰(zhàn)略，大容量自吸成為首當(dāng)其沖被淘汰的對(duì)象。不管你以前多么輝煌，多么成功，你現(xiàn)在都必須犧牲掉！一切都將成為歷史！在奧迪家族中，搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也將停產(chǎn)。這輛車曾經(jīng)擁有所有性能和價(jià)值模型。未來，情懷車榜上，又多了一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑?p>不過，作為一款名副其實(shí)的超級(jí)跑車，奧迪R8昂貴的身價(jià)注定是普通人望塵莫及的！一輛新車250萬元開走，連二手車也要打包帶走！比如今天的主角，一輛2011年7月注冊(cè)的老車（原諒我拍的不好），開了11年需要45萬！窮人只能崇拜上帝，像蒙大拿這樣的條件。如果您不是測(cè)量員，您早就在路邊留神了！

這一次，客戶的大哥不一樣。雖然他非富即貴，但基本實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由！我生活中的一大愛好就是玩汽車。各種車都想摸，換車頻率還蠻高的！時(shí)間長了，發(fā)現(xiàn)買新車不劃算，買二手車選擇面更廣，賠的錢更少！不久前剛賣掉自己的保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），開了一年，又買了一輛土產(chǎn)的奧迪R8。你當(dāng)然不能錯(cuò)過！

買過很多二手車，大哥也跟我們打過交道，時(shí)不時(shí)評(píng)論我們的帖子！這一次，R8自然要接受我們的考驗(yàn)。熟悉工單，馬不停蹄！

汽車模型： 奧迪R8 2010 5.2 FSI quattro

生產(chǎn)日期： 2010 年12 月

許可日期： 2011 年7 月

表觀里程：61628 公里

廠家指導(dǎo)3336.0232.8億元

車商報(bào)價(jià)：45萬元。

簡單了解基本信息后，開始驗(yàn)車。光看車頭，就知道車頭被撞了，到處都是傷痕。前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、大燈、水箱框不是變形就是換，一些小零件換了好幾次！肯定是某位車主開車時(shí)過于興奮，導(dǎo)致車子停不下來！

由于車輛結(jié)構(gòu)特殊，在觀察前縱梁位置時(shí)必須拆下前行李箱！沒有辦法準(zhǔn)備拆卸工具。不過前備箱的固定螺絲也是五花八門，需要四五種起子頭，絕對(duì)變態(tài)！ montana總結(jié)，前面的備用盒拆裝了很多次，還是那種拆了很久才放回去的，不然螺絲也不會(huì)丟的！

Montana費(fèi)了好大的力氣才終于把前殼拆下來，我被眼前的情況驚呆了！左右縱梁有明顯的變形和修理痕跡！讓兩根縱梁受這種傷，絕對(duì)不是簡單的碰撞。沖擊速度至少為每小時(shí)70 碼！那么前備箱、大燈、防撞鋼梁之類的都要報(bào)銷！兩側(cè)的水箱冷凝器也極有可能不見了！

看一看，修好后的水箱冷凝器是這個(gè)樣子的。當(dāng)你說你沒有改變它時(shí)，蒙大拿州不會(huì)相信你！

蓋子也換了，不只里面上漆了，就連鉸鏈、鎖塊等配件都拆掉了！而且外層的膩?zhàn)舆€挺厚的，也就是說換了蓋子又發(fā)生了碰撞！

在左側(cè)下方，包括屋頂在內(nèi)的整個(gè)側(cè)面都已用金屬板或油漆進(jìn)行了修復(fù)。當(dāng)然，這些小毛病跟前縱梁的傷病相比，簡直就是小兒科！對(duì)于一輛11 年車齡的超級(jí)跑車來說，原廠油漆是一種奢侈。畢竟它的使命是帶你享受馳騁的樂趣，而不是買菜接孩子！

車尾，透過后擋風(fēng)玻璃可以看到動(dòng)力強(qiáng)勁的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，與老款蘭博基尼Gallardo特立獨(dú)行的小牛同款低功率版。重裝程序，換上蘭博基尼標(biāo)志的進(jìn)氣歧管，你就是特立獨(dú)行！

尾燈和蓋拉多的差不多，但是兩個(gè)尾燈都?jí)牧?，氣氛一下子就毀了！換新大燈估計(jì)要兩小捆，可不是一筆小開支！后保險(xiǎn)杠已更換，但仍有小裂縫。唉，這個(gè)顏色真的是不夠好看！到處都是問題！

后保險(xiǎn)杠只是一個(gè)塑料件，有破損也無可厚非，但后蓋上的鎖扣的出現(xiàn)就有點(diǎn)出乎意料了！這怎么發(fā)生的？按理說，這種車自帶強(qiáng)大的氣勢(shì)，在它的身后三十米之內(nèi)絕對(duì)沒有任何車輛跟來！

拆下后蓋后，發(fā)動(dòng)機(jī)受到環(huán)形框架的保護(hù)。雖然車架沒有什么大問題，但是小問題卻不少。左框的裝飾板不見了，下橫梁的固定螺絲也不見了，說明這里的橫梁已經(jīng)拆掉了！

發(fā)動(dòng)機(jī)部分，上面能看到的地方不多，但是這些地方的固定螺絲基本都拆掉了。看閥蓋上的膠痕，看來保養(yǎng)時(shí)間不是很長！

我們還可以看到變速箱的棘爪螺絲也已拆除。考慮到前橫梁和發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況，這不是一個(gè)好兆頭。發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有大修過？這只能在最后的底盤部分才能確認(rèn)，所以我們繼續(xù)檢查右側(cè)。

右側(cè)沒有一塊原廠油漆，在加拿大還能看到不少破損、變形和劃痕。加方認(rèn)為這臺(tái)R8的體驗(yàn)超乎我的想象，車身面板基本都不是很好！

在外面查看后，我們上了車！看看它能給我們帶來哪些驚喜。

方向盤已經(jīng)過修改和更換?，F(xiàn)在已經(jīng)破舊了，兩邊的紅皮都黑了！方向盤的主安全氣囊也被移動(dòng)了?？磁赃叺穆萁z。不管是改裝方向盤，還是車頭發(fā)生重大事故，按理來說，主安全氣囊是需要更換的。

主駕安全帶生產(chǎn)日期符合總裝程序，說明還是原廠件，但鎖上后有明顯摩擦痕跡，應(yīng)該也是正面事故造成的！安全帶還能正常鎖緊，估計(jì)是里面的鎖緊機(jī)構(gòu)修好了！

主駕也很磨損，靠背左下角裂開！那么，你覺得6萬公里的儀表里程靠譜嗎？

座椅雖然已經(jīng)拆下，但是骨架滑軌等金屬部件并沒有生銹和拋光的痕跡，地毯部分也沒有進(jìn)水的痕跡！可以排除車輛被水浸泡的嫌疑！只是灰塵比較多，這車子真不管?。?p>起火后，我測(cè)試了車輛的各種功能，空調(diào)，車窗升降，座椅加熱，尾板升降不工作！儀器時(shí)間顯示也不對(duì)，斷電不復(fù)位！所以障燈沒問題，防滑車身穩(wěn)定系統(tǒng)要關(guān)了！

我試著轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，太重了，一點(diǎn)用都沒有！在幾十米的距離用電梯把車弄上去，費(fèi)了好大勁。我們起來看看底盤吧！

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱正下方，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸新舊顏色明顯不像是十幾年的車，棘爪螺絲已經(jīng)拆下來了，沒有任何錯(cuò)誤！看來發(fā)動(dòng)機(jī)不僅大修了，缸體也換了！目前發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱接頭位置還在漏油，無法確認(rèn)是機(jī)油還是變速箱機(jī)油在漏油！

不知道怎么在水泵的位置破個(gè)洞，用膠水粘上。至于能堅(jiān)持多久，只有天知道了！

前面換了一個(gè)減震器，另一個(gè)漏油了！看看能堅(jiān)持多久！

四輪輪胎和剎車片都換了，前輪兩個(gè)剎車盤磨損嚴(yán)重！還是那句話，這車的里程數(shù)存疑！蒙大拿也看到右前輪輪轂壞了，修好了。唉，已經(jīng)無法吐槽了！

右后側(cè)梁的一個(gè)小支架裂了，什么時(shí)候斷完全看心情！至于車下刮，跑車就不用廢話了！

最后總結(jié)一下車況，可以說是很差，問題一大堆！車頭重大事故，發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換氣缸體漏油，內(nèi)飾多項(xiàng)功能故障，方向盤無輔助，外觀有裂痕和裂紋等。，徹底修復(fù)這些問題至少要10萬元！

客戶大哥聽完報(bào)告后失望之極，脫口而出是個(gè)！鑒于車的狀況很殘酷，蒙大拿讓客戶把車開走，然后去找汽車經(jīng)銷商溝通情況。大哥爽快的答應(yīng)了！

在加拿大安全撤離，對(duì)后者不太了解！估計(jì)客戶大哥不會(huì)買回來?；ǔ鋈サ腻X和他想要的相差太大。只是個(gè)深坑，不值45萬的價(jià)錢！小偷覺得這種車商應(yīng)該不會(huì)收，或者超低價(jià)格處理，說不定會(huì)賣的更好，不然撞上的可能性很大！

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫摇＼嚈z員，我愿意成為你最懂車的朋友！

寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車燒機(jī)油，大哥花17萬買了17款320i，夢(mèng)想成真。