華晨中國(guó)曾經(jīng)是一個(gè)響亮的名字。這個(gè)品牌曾經(jīng)因?yàn)樯a(chǎn)自主品牌的高檔車而走紅，輝煌過(guò)一時(shí)。其捷駿等車型可以說(shuō)是一代人的青春回憶。然而時(shí)過(guò)境遷，由于種種原因，華晨中國(guó)可以說(shuō)是徹底沒(méi)落了。曾經(jīng)市場(chǎng)價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的松花7，不僅是庫(kù)存車，而且比常規(guī)二手車還便宜。據(jù)悉，只要8萬(wàn)多元就可以入手。所以很多網(wǎng)友都很好奇，這車能不能買？

先說(shuō)產(chǎn)品，再說(shuō)能不能買。最起碼得先判斷這輛車值不值得買。那么，我們先來(lái)看看這款車的硬件情況。松花7的外觀設(shè)計(jì)算不上高端，但也不難看。那些日子也很精彩。尤其是側(cè)面的線條在視覺(jué)上筆直流暢，上腰線的設(shè)計(jì)通透，車窗玻璃下方還有鍍鉻裝飾條，即使放在今天的審美角度也完全落伍了。作為一款商務(wù)車，后排玻璃采用了隱私玻璃窗設(shè)計(jì)，有效保護(hù)了后排乘客的隱私。合金輪轂和多輻設(shè)計(jì)也很現(xiàn)代。從外觀上來(lái)看，松花7是可以選購(gòu)的。

松花7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯簡(jiǎn)約，中控臺(tái)為塑料材質(zhì)，銀色飾條與外觀相同。內(nèi)飾用料厚實(shí)有質(zhì)感，不過(guò)20萬(wàn)多的價(jià)格讓我有點(diǎn)遺憾，這也是我之前吐槽過(guò)的。多功能方向盤、10.4英寸觸摸屏、手機(jī)互聯(lián)等科技設(shè)計(jì)與市面上的新車相比有些不足，但也不算太差。此外，松花7還配備了負(fù)離子發(fā)生器和三區(qū)溫控，原價(jià)來(lái)說(shuō)是貴了點(diǎn)，但如果超過(guò)8萬(wàn)，簡(jiǎn)直是物有所值。從內(nèi)飾部分，可以買到松花7。

空，足夠充分。現(xiàn)在松花7第二排座椅多處改裝，性價(jià)比無(wú)敵。事實(shí)上，家庭商務(wù)接待是可以做到的。最值得一提的動(dòng)力部分也是松花7最大的亮點(diǎn)，搭載了搭載寶馬光環(huán)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150kW和178kW，最大扭矩分別為270Nm和315Nm。

此外，雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架和后螺旋彈簧預(yù)傾定位獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)彎時(shí)傾角小，面對(duì)坑洼的減震情況也很理想，保證了后排乘客的舒適性.毫不夸張的說(shuō)，松花7基本具備了一款商務(wù)車應(yīng)有的條件。

看到這里，很多人會(huì)說(shuō)這車可以買。但是在這里要提醒大家，買這個(gè)車基本上就等于沒(méi)有warranty?；蛘哒f(shuō)，未來(lái)真的有很大的問(wèn)題。如果要修，那就更麻煩了。不能說(shuō)沒(méi)有人能修，只是比較麻煩。一些小問(wèn)題可能比大修更難解決，例如軟件升級(jí)。

當(dāng)然，這種庫(kù)存車車身的缺點(diǎn)也相對(duì)容易解決。將全車油水換一遍，車子煥然一新。如果不放心，可以把輪胎一起換，跟新車差不多。就算算上錢，其實(shí)也遠(yuǎn)不及松花7本身的價(jià)值。不過(guò)也想提醒大家，如果沒(méi)有什么實(shí)際操作能力，想買松花7當(dāng)家用車，還是要慎重考慮。