近日，我們在國內(nèi)拍到了實車豐田2021 4Runner。作為豐田面向北美市場推出的硬派SUV，4Runner是豐田基于普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平臺開發(fā)的北美姊妹車。因此，這款車在國內(nèi)有個約定俗成的名字—— Mobility Ultraman（意為“超越霸道”）。目前，豐田還沒有正式將這款車引入中國。我們這次拍攝的模型是通過平行進口渠道進口的。經(jīng)銷商表示，該車已通過國家VIA認證，市場售價84.5萬元。

4Runner系列目前在北美市場發(fā)售。 4Runner系列目前正在北美發(fā)售。

該車基于北美目前在售的4Runner車型打造，可提供8種配置可供選擇。此次拍攝的機型是北美地區(qū)售價最高的頂級TRD Pro版本。這款車也是4Runner系列中越野性能最強的車型。具體來說，4Runner TRD Pro實車采用綠色涂裝，前格柵整體采用黑色設計，并配有復古的豐田字母標識。

作為4Runner TRD Pro的專屬裝備，該車升級了TRD前底盤護板、TRD黑色飾板、車頂行李籃、越野輪胎、翼子板和?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）減震器，車身高度也有所提升。

內(nèi)飾方面，4Runner TRD Pro配備了碳纖維風格的內(nèi)飾板和帶有TRD字母刺繡的座椅頭枕。配置方面，該車配備無鑰匙進入/一鍵啟動、8英寸多媒體顯示屏、手機互聯(lián)、L音響、ACC自適應巡航、車道偏離預警、遠程啟動、前排座椅加熱和尾門電動車窗升降.

動力方面，4Runner TRD Pro搭載4.0升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率270馬力，峰值扭矩377牛米。傳動系統(tǒng)匹配5速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)，該車配備手動分時四驅(qū)系統(tǒng)，具備爬行模式、多地形模式和后橋差速鎖。

代際關(guān)系：

作為豐田面向北美市場的普拉多姊妹車，4Runner原名Hilux Surf，與豐田皮卡Hilux同平臺打造。但從第四代4Runner開始，該車逐漸擺脫了Hilux皮卡平臺，以LC120代普拉多為基礎進行開發(fā)。因此，主打北美市場的4Runner也可以算是美版普拉多。

此次在國內(nèi)拍攝的車型是2009年發(fā)布的第五代4Runner，與目前在售的LC150 Prado采用同平臺。由于這一代普拉多即將換代，也意味著現(xiàn)款4Runner已經(jīng)進入了產(chǎn)品末期。

競爭對手/市場環(huán)境：

雖然主打北美市場，但目前的豐田4Runner（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)依然可以通過平行進口渠道買到。其潛在競爭對手包括Jeep Herdan、豐田普拉多和三菱帕杰羅。