1、電池不要長(zhǎng)期虧電存放。存放動(dòng)車前先充滿電，長(zhǎng)期虧電會(huì)嚴(yán)重的影響使用壽命，閑置的時(shí)間越長(zhǎng)，損壞也會(huì)越嚴(yán)重，同時(shí)也就造成了電動(dòng)車電池跑電越多；

2、大電流放電。電動(dòng)車應(yīng)避免帶過重的物件，在起步和上坡時(shí)最好用腳蹬助力。此時(shí)電機(jī)電流增大，電池放電過快，電壓快速下降，對(duì)電池造成損壞的程度很大，所以盡量助力一下；

3、不少人跟我一樣習(xí)慣在電池快用完的的時(shí)候，才會(huì)想起給電池充電，實(shí)際上每天騎電動(dòng)車，無論10公里或50公里后，就應(yīng)該及時(shí)的充電，保證電池長(zhǎng)期處于滿電的狀態(tài)；

4、沒有定期深度放電。正確的方法是使用兩個(gè)月進(jìn)行一次深度放電，即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后在充電恢復(fù)電池容量；

5、電動(dòng)車充電的時(shí)候盡量使電池處于良好的充電狀態(tài)，如何檢測(cè)電動(dòng)車的充電狀態(tài)呢？很簡(jiǎn)單，安裝智鋰狗鋰電池管理系統(tǒng)的電動(dòng)車就能準(zhǔn)確了解電池的充電狀態(tài)，當(dāng)充電時(shí)出現(xiàn)短路/過壓/低壓/過流/過溫等情況都能及時(shí)通知車主來改善電池的充電狀態(tài)。而且可以通過手機(jī)實(shí)時(shí)了解電動(dòng)車的用電狀態(tài)，就不會(huì)出現(xiàn)騎到半路沒電的尷尬情況。