本田享域2021款評(píng)測(cè),本田享域2020新款怎么樣
與同門(mén)兄弟思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,本田享域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在產(chǎn)品知名度上存在較大差距。然而,其定位相當(dāng)精準(zhǔn),主要依靠卓越的空間和沉穩(wěn)的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)來(lái)吸引家用車(chē)消費(fèi)者。在某種程度上,這與本田思域有所不同,二者并不沖突。因此,這款車(chē)仍然受到部分消費(fèi)者的青睞。
從外觀來(lái)看,該車(chē)外觀出眾,依然延續(xù)了本田的家族式風(fēng)格,兩側(cè)的 LED 大燈和多邊形中網(wǎng),使整車(chē)造型更具動(dòng)感,車(chē)身線條更為粗獷,這也是運(yùn)動(dòng)感的體現(xiàn)。從尾部看,表現(xiàn)并不理想,尤其是尾部設(shè)計(jì),略顯多余!
這款車(chē)相當(dāng)不錯(cuò),除了質(zhì)感更佳外,科技感也更為突出,配備了懸浮式觸控屏、三幅式方向盤(pán)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別、Wi-Fi 熱點(diǎn)等!令人欣慰的是,該車(chē)內(nèi)部空間非常出色,在同級(jí)別中屬于佼佼者,這主要得益于其 4756 毫米的車(chē)身長(zhǎng)度、1804 毫米的車(chē)身寬度和 2730 毫米的軸距,后排空間非常寬敞!享域的尾部極具層次感,漂亮的車(chē)頂延伸至尾部,在后備箱上方形成一個(gè)凸起,C 形尾燈之間采用一塊黑色飾板連接,在一定程度上延展了車(chē)身的橫向視覺(jué)。此外,新車(chē)的后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)改進(jìn),視覺(jué)重心發(fā)生變化,不再有之前那種突出的視覺(jué)效果。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,本田全新享域采用雙色設(shè)計(jì),黑白相間的色彩搭配與中控臺(tái)上方的金屬裝飾相得益彰,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感,同時(shí)改變了中控臺(tái)的布局。新車(chē)取消了按鍵,采用觸摸式操作。此外,這款新車(chē)還配備了三種輪轂,中控臺(tái)采用鍍鉻裝飾,并安裝了 9 英寸液晶顯示屏,可提供導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、移動(dòng)設(shè)備連接等功能。
東風(fēng)本田 2022 款享域在外觀上基本保持不變,僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了微調(diào),更具中檔車(chē)的氣質(zhì)。至于車(chē)身尺寸,東風(fēng)本田 2022 款享域?qū)④?chē)身長(zhǎng)度增加到 4772 毫米,與眾多中型車(chē)相當(dāng),軸距則保持在 2730 毫米,提供了更寬敞的空間。
2021 款東風(fēng)本田享域僅有 1.5L 混合動(dòng)力版本,2022 款則新增了 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),推測(cè)此舉是為了降低售價(jià)。畢竟,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),要有足夠的勇氣才會(huì)選擇在一輛價(jià)值十五萬(wàn)的裸車(chē)上購(gòu)買(mǎi)享域。至于 1.0T 三缸車(chē)型,在終端也有較大的優(yōu)惠,價(jià)格約為十萬(wàn)左右,對(duì)于不太注重動(dòng)力的人來(lái)說(shuō),確實(shí)頗具吸引力。
在動(dòng)力方面,這款新車(chē)搭載了一臺(tái) 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 122 馬力,最大扭矩為 173 ?!っ?,變速箱為 CVT 無(wú)級(jí)變速器。其中混合動(dòng)力版配備了第三代 i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng),1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 109 馬力。
總的來(lái)說(shuō),本田新享域在外觀和內(nèi)飾方面都有所改進(jìn),以迎合當(dāng)下潮流,并在部分車(chē)型上進(jìn)行了調(diào)整。在今天車(chē)叔重點(diǎn)介紹的四款燃油版中,2022 款次頂配的樂(lè)享版功能配置較為全面,能夠滿足基本的日常用車(chē)需求,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《本田享域2021款評(píng)測(cè),本田享域2020新款怎么樣》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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