5 月 18 日，2023 款比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM 正式面世，除冠軍版系列外，還新增了 DM-p 戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版車型。價格方面，新車下探至 18.98-28.98 萬元，較老款確實更具優(yōu)勢，也再度詮釋了“油電同價”。

值得注意的是，新車不僅在價格上有所調(diào)整，還對底盤懸架進行了迭代，加上更豐富的智能配置、全新的車身涂裝以及長續(xù)航版本車型的推出，為消費者提供了更多元的選擇。此外，新款漢 DM-i 冠軍版和漢 DM-p 戰(zhàn)神版的同步上市，也為消費者帶來了豐富的購車權(quán)益。

就漢 DM-i 冠軍版的外觀而言，并未有太大吸引力，整體設計與老款基本一致，但新車同樣提供了與漢 EV 冠軍版相同的冰川藍配色。當然，雖然延續(xù)了老款車型的前臉布局，但仍能展現(xiàn)出十足的運動風格，再搭配全新的車身涂裝，更顯年輕活力。

反觀全新的王牌混動車型，新車命名為戰(zhàn)神版，從上方實拍圖中可以看出，漢 DM-p 戰(zhàn)神版采用了黑武士設計風格，全面黑化的設計加上運動色卡鉗的加持，確實頗具性能車風范。此外，戰(zhàn)神版還對車漆進行了特殊處理，更顯光澤，比常規(guī)黑色車漆更黑。

進入車內(nèi)，全新的漢 DM-i 冠軍版采用了更為低調(diào)、成熟穩(wěn)重的咖啡色+黑色雙拼內(nèi)飾，加上木紋飾板和鋼琴烤漆的點綴，更顯高端。當然，車內(nèi)整體布局變化不大，冠軍版入門款車型采用了尺寸相對較小的 12.8 英寸中控屏。

漢 DM-p 戰(zhàn)神版的內(nèi)飾則大量采用麂皮材質(zhì)，大面積的包覆營造出強烈的運動氛圍，也讓一體式運動座椅更具運動氣息。配置方面，漢 DM-i 冠軍版延續(xù)了入門即高配、無丐版車的銷售法則，對消費者非常友好。相比老款，新車還新增了手機 NFC 智能鑰匙、BSD 盲點監(jiān)測、副駕駛獨立分區(qū)的沉浸式智能氛圍燈和 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)。

這套懸架系統(tǒng)也標配在漢 DM-p 戰(zhàn)神版上，200KM 尊享版和 200KM 旗艦版車型也可選裝。它的存在讓新款漢 DM 具備了云輦-C 智能車身阻尼控制系統(tǒng)，提供更好的行駛質(zhì)感，在面對復雜路況時也能應對自如。

在動力系統(tǒng)方面，漢 DM-i 冠軍版新增了兩款 200 公里純電續(xù)航版本，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程長達 1260 公里，加上最大功率 6W 的對外放電，帶來更豐富的用車體驗。此外，新車還將懸架臂和轉(zhuǎn)向節(jié)材料升級為鋁制材料，在一定程度上實現(xiàn)了漢 DM 舒適性和運動性的完美平衡。

最后，在汽車市場價格全面變動的情況下，比亞迪采用了變相降價的方式，不僅增強了各車型在細分市場的競爭力，也提升了品牌的產(chǎn)品力。相比特斯拉無故降價，比亞迪的做法已算不錯。同時，2023 款漢 DM 的出現(xiàn)，也表明了比亞迪進一步加速顛覆 B 級燃油轎車市場的決心，再次實現(xiàn)了油電同價。那么，你認為 2023 款漢 DM 在未來的銷量表現(xiàn)上能否大幅提升？擁有百年歷史的傳統(tǒng)燃油車又將如何應對？歡迎在評論區(qū)留言。

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