怠速 700-800 轉屬正常。怠速偏高：或因進氣歧管松脫/漏氣，抑或發(fā)動機積碳所致。

1. 通常怠速為 700-800 轉，若過低易致發(fā)動機抖動，若過高則油耗增大，只要無抖動，設計師都期望怠速盡量低以節(jié)能；

2. 以下幾種情形下，怠速會自動升高 50-150 轉：冷啟動，水溫低；電池虧電；開啟空調制冷。

3. 汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松脫或漏氣，會增加油耗，還會導致發(fā)動機積碳。

汽車怠速過低，行駛途中，會直接出現熄火的安全隱患。汽車怠速時高時低，可能是火花塞或高壓包故障，導致氣缸不工作，引起強烈抖動。

在不同的狀況下，啟動車輛時，也會出現較高怠速值，比如在天氣寒冷，冷啟動時，由于發(fā)動機的理想運行狀態(tài)需要達到一定溫度，

所以在冷啟動時，發(fā)動機初期轉速會顯得較高，這是因為發(fā)動機需要快速達到正常工作溫度，待達到溫度后，怠速值就會恢復到標準值。如果一直沒有降下來，那么發(fā)動機可能就有問題了。

無論環(huán)境如何，如果在啟動車輛后的短時間內，怠速值仍然較高，那也說明發(fā)動機存在問題，可能是進氣口漏氣、噴油嘴損壞等，此時千萬不可忽視，應立即去維修店檢查維修。

如果怠速時，轉速不穩(wěn)定，出現時高時低的情況，那么很可能是積碳過多。

發(fā)動機是汽車的核心，如果發(fā)動機出現問題，整輛車就相當于報廢了，而且發(fā)動機也是全車最貴的部件，

如果不注重這些細節(jié)，長此以往，發(fā)動機一旦報廢，就相當于車也快報廢了，畢竟對于家用車來說，換一臺發(fā)動機，還不如買一輛新車。

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