P0420 故障碼指的是催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)效能低于閾值（第 1 排）。

造成這個故障碼出現(xiàn)的原因有不少。比如，排氣管或排氣歧管附近有尾氣泄漏，催化箱失效，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器出故障，發(fā)動機(jī)失火或正時滯后，機(jī)油太臟，氧傳感器故障，燃油系統(tǒng)壓力過高等。

如果遇到這個故障碼，咱們可以這樣解決。首先，如果是使用了含鉛汽油導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器損壞，那就得更換原廠的三元催化器，副廠的不太靠譜，可能用不了多久故障燈又亮了。其次，安裝類似 TDTA S 故障燈解碼頭這樣的零件，通過修復(fù)數(shù)據(jù)來解除故障燈。還可以通過汽車電腦進(jìn)入發(fā)動機(jī) ECU 后臺，手動關(guān)閉這個故障碼，但不建議常用，還是得解決根本問題。

要是三元催化只是被積碳糊住了，清洗一下就行。要是發(fā)動機(jī)燃燒有問題，像缺缸、燃燒不良、積碳太多，解決這些問題后清理積碳一段時間就能恢復(fù)。要是三元催化壞了，比如中毒、被盜啥的，那就得換新的。

另外，在故障排除后，清除故障代碼要嚴(yán)格按照車型指定的方式來，千萬別隨便拆蓄電池負(fù)極搭鐵線，不然可能會讓某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，影響車子性能，還可能丟失一些正常功能，比如音響鎖止，要恢復(fù)可就麻煩了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）