OBD 檢測沒通信可能是以下這些問題：

接口壞了，導致無法正常連接和通信。

內(nèi)部接線損壞，影響數(shù)據(jù)傳輸。

電子板壞了，造成通信功能失效。

OBD 診斷儀版本沒升級到最新，影響通信效果。

數(shù)據(jù)線斷路，尤其是 7 腳，容易出問題。

車輛 OBD 連接口有物理性損壞，或保護不良，比如有泥、灰塵，引腳線連接不可靠。

連接線斷路。

接線不符合國標，不同車型可能有特殊情況。

有些車有 2 個 16 口的連接口，插錯了也不行，像豪沃、長安校車、金杯海獅冷藏車等。

有的車 OBD 連接口不是常見的 16 口或 9 口。

與 ECU 連接不穩(wěn)定或易死機。

車輛 ECU 有保護功能，像中華、長安等車型，得去 4S 店激活。

整車 EPS、ABS、轉向助力模塊通訊線可能干擾整車通訊。

一鍵啟動的某些車型，比如中華，可能要改為鑰匙啟動。

車輛經(jīng)過改裝影響 OBD 連接。

插針短導致接觸不良。

16 腳電源有問題，比如需接 12V 電源或者通訊引腳電壓過低且不穩(wěn)定。

車內(nèi)或車外有電磁干擾源，像磁鐵等。

就緒狀態(tài)未完成項過多且無法通過充分行駛準備就緒。

廠家預留的故障碼或把歷史故障碼放在了確認故障碼區(qū)。

車輛回復的轉速數(shù)據(jù)和車速數(shù)據(jù)不正確，像福田、黑豹、江淮等車型。

多項顯示不支持、數(shù)據(jù)流不準不穩(wěn)太少。

解決辦法：

聯(lián)系 4S 店或廠家進行 ECU 升級。有些 4S 店有臨時解決方案，比如用專用 OBD 連接通訊成功后，車不熄火，去檢測站進行 OBD 檢測。檢查并清理 OBD 連接口，確保沒有異物和損壞。確認診斷儀版本并及時升級。檢查數(shù)據(jù)線、連接線、接線是否正常。根據(jù)車型特點，正確使用連接口。排除電磁干擾源。對車輛的相關數(shù)據(jù)和狀態(tài)進行檢查和調(diào)整。如果自己無法解決，找專業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）