奔馳車的火花塞主要材質(zhì)是鉑金和銥金。

鉑金材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長。

銥金材質(zhì)的火花塞性能更出色，點火效果更好。

像奔馳 E 級車，其火花塞通常為鉑金材質(zhì)，一般建議在六萬公里或使用四年后考慮更換，不過也有觀點認(rèn)為至少十萬公里更換沒問題。但要注意，在部分地區(qū)由于油品質(zhì)量不佳，發(fā)動機產(chǎn)生爆震高溫，可能四萬公里左右火花塞負(fù)極就會被燒化，碎渣還可能掉進(jìn)活塞缸壁造成拉缸損壞發(fā)動機。

奔馳發(fā)動機的第三代汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，一個沖程內(nèi)最多可實現(xiàn) 5 次燃油噴射，ECU 控制火花塞在 1 毫秒內(nèi)需點火 4 次，增加的點火次數(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)會縮短火花塞使用壽命。再加上燃油油品問題，所以奔馳發(fā)動機每 2 萬公里更換火花塞。

對于奔馳 C 級車，常用的是鉑金或雙鉑金材質(zhì)的火花塞，雙鉑金火花塞在中心電極和側(cè)電極上都使用鉑金，進(jìn)一步提升了耐用性和點火性能。

總之，奔馳車火花塞的材質(zhì)和更換周期會受到發(fā)動機技術(shù)、油品質(zhì)量等多種因素影響。車主應(yīng)根據(jù)車輛具體情況和廠家建議，及時更換合適材質(zhì)的火花塞，以保證車輛性能和發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）