汽車壞電瓶能修復，但不是所有壞電瓶都能修復，得先檢查損壞程度。

像斷極、斷柵、穿孔板、鼓包這類物理損壞的就沒法直接修，得靠專業(yè)機械設備。

能修復的情況比如缺電瓶水或者接觸不良就沒問題。

常用修復方法有不少：水療法得先放電，注入濃度 1.1g/cm3電解液，20h 以下電流充電，能讓容量恢復 80%以上。

淺循環(huán)大電流充電法能除掉極板堆積的硫化鹽，循環(huán) 3、4 次能緩解硫化，保證容量。

電池修復液對恢復容量很有效，7 到 8 次完全充放電能讓容量恢復到 90%以上。

滿充滿放修復法對輕微損壞電池有效果，能活化深層活性物質，提高容量，但 3 到 6 個月用一次就行。

強電修復法在脈沖修復效果不好時用。

高壓修復法用 1.3 到 1.5 倍標稱電壓，得注意別傷了極板。

大電流修復法用 1.5 到 2 倍充電電流，優(yōu)缺點和高壓修復法一樣。

正負脈沖去極化充電然后完全放電，加水得加去離子水或純凈水。

補水充電修復法缺水時加蒸餾水或修復液再充電，沒蒸餾水加純凈水，別用自來水。

脈沖電壓修復法能消除硫化，電壓控制在 60 到 300V。

電瓶電壓低于 10V 用修復儀提高到 10V 以上。

不同修復方法適用情況不同，選對很重要，操作得小心，不確定就找專業(yè)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）