istop 黃燈閃爍意味著自動啟停系統(tǒng)關(guān)閉，無法正常使用。

自動啟停系統(tǒng)并非隨時都能啟用，像蓄電池電量不足、溫度過高或過低、停車時車輪轉(zhuǎn)彎、坡度陡峭、沒系安全帶等情況都不行。

正常情況下，istop 系統(tǒng)默認(rèn)開啟，顯示綠色，關(guān)閉則呈黃色。

車輛臨時停車，發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉，踩油門就能重新啟動。

自動啟停是個智能功能，能降油耗減排放。原理是行車遇短暫停車，系統(tǒng)自動關(guān)發(fā)動機(jī)，再前進(jìn)，踩離合或油門就重新啟動，能降油耗和排放，提升經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性。

20 世紀(jì) 70 年代就有這技術(shù)了，現(xiàn)在好多車都有，能降怠速油耗，提高駕乘舒適感。

要是不想用，開車前能關(guān)閉。馬自達(dá) istop 和常見發(fā)動機(jī)自動啟停原理類似，靠在傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)加有怠速啟停功能的加強(qiáng)電機(jī)，滿足怠速停車條件，發(fā)動機(jī)就熄火，要走時電機(jī)快速響應(yīng)啟動命令，啟動發(fā)動機(jī)，減少油耗和廢氣排放。

只要汽車通電，自動啟停系統(tǒng)就自動啟動，臨時停車發(fā)動機(jī)自動熄火，松剎車踏板就瞬間啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）