漢蘭達(dá)之所以會(huì)有兩個(gè)防凍液水壺，是因?yàn)樗捎昧霜?dú)立的冷卻水系統(tǒng)。

一個(gè)水壺用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，另一個(gè)用于中冷器冷卻。這種設(shè)計(jì)能提高車輛的散熱效率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳工作狀態(tài)。

選擇防凍液時(shí)要考慮其基本指標(biāo)，像冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。市場(chǎng)上常見的防凍液冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等規(guī)格。一般得選比所在地區(qū)最低氣溫低 10℃以上的防凍液。比如冬季氣溫低的地區(qū)，建議選冰點(diǎn)為-40℃的。

判斷防凍液是否缺少，可觀察儀表盤上的防凍液警報(bào)燈。燈亮很可能是缺防凍液，也可能是缸內(nèi)溫度過(guò)高。要檢查防凍液水箱液位，低于最低刻度線（MIN）就不能繼續(xù)行駛，得趕緊添加。

還能通過(guò)檢查防凍液水壺上的水位刻度標(biāo)識(shí)，正常防凍液應(yīng)在最高水位與最低水位之間，低于最低水位就是缺了，要及時(shí)補(bǔ)充。

像寶馬奔馳小排量渦輪增壓的高功率版本這類高級(jí)車型也會(huì)因冷卻中冷器采用兩個(gè)冷卻水壺。總之，漢蘭達(dá)的兩個(gè)防凍液水壺就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“小棉襖”，保障其在高溫下正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）