最新的汽車(chē)安全用品技術(shù)那可是不少。

先說(shuō)主動(dòng)安全用品技術(shù)，像能提前預(yù)防事故的 ABS 防鎖死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助系統(tǒng)、高位剎車(chē)燈這些咱都熟悉。

還有更厲害的，比如檢測(cè)路面及環(huán)境狀況系統(tǒng)，用傳感器或攝像機(jī)檢測(cè)路面、周?chē)?chē)輛和障礙物距離、相對(duì)速度、行人及交通狀況，夜里還有紅外線(xiàn)監(jiān)視指示行人狀況，給駕駛員不停提供信息和危險(xiǎn)警告。

打瞌睡警告及喚醒系統(tǒng)，靠小型攝像機(jī)和紅外線(xiàn)掃描裝置監(jiān)視駕駛員臉部表情，判斷是不是打瞌睡，危險(xiǎn)了就警告，還能讓空調(diào)散出提神香氣。

高適應(yīng)性定速巡航系統(tǒng)，啟動(dòng)后能根據(jù)前方車(chē)速度和后方車(chē)距離自動(dòng)減速加速，有路面感知系統(tǒng)，微機(jī)控制剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)供油量。

緊急制動(dòng)先期警告系統(tǒng)，監(jiān)視駕駛員緊急制動(dòng)動(dòng)作，加速踏板彈回加速度到一定值，制動(dòng)燈就亮，讓后車(chē)早反應(yīng) 0.8 秒，減少追尾。

火災(zāi)隱患或輪胎氣壓過(guò)低的警報(bào)系統(tǒng)，能早給駕駛員警告，消除隱患。

智能前大燈隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)，根據(jù)行駛狀況提供好燈光，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)照射軸向，讓夜間轉(zhuǎn)彎容易看清路況。

主動(dòng)行駛安全系統(tǒng)，能減小側(cè)滑危險(xiǎn)。

再說(shuō)說(shuō)被動(dòng)安全用品技術(shù)，事故發(fā)生時(shí)能減少傷害，像安全氣囊，有正面、側(cè)面、頭部側(cè)氣簾和膝部的。

還有后排安全帶、頭頸部保護(hù)系統(tǒng)、激光焊接車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)、行駛中車(chē)門(mén)自動(dòng)落鎖、后門(mén)兒童鎖等。

汽車(chē)安全性分主動(dòng)和被動(dòng)兩大類(lèi)。主動(dòng)安全性就是能主動(dòng)預(yù)防或難發(fā)生事故的性能，像車(chē)輛操縱和制動(dòng)能力、信息系統(tǒng)、人機(jī)位置控制，涉及底盤(pán)設(shè)計(jì)，比如四驅(qū)、四輪轉(zhuǎn)向、防抱死和防側(cè)滑系統(tǒng)及主動(dòng)懸架，還有測(cè)距防撞、定位導(dǎo)航技術(shù)等。

被動(dòng)安全性是減少事故后傷害的，比如安全氣袋、能抗彎吸收沖擊的方向柱等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）