上汽大通 V80 正時皮帶安裝方法：

準備好正時皮帶、張緊輪、惰輪、張緊器等工具和配件。

先拆卸外置皮帶，像壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶、助力泵皮帶、水泵皮帶輪和曲軸皮帶輪，注意壓縮機皮帶有張緊輪，發(fā)電機和助力泵有調(diào)節(jié)螺絲，把螺絲放好并拍照。

接著拆掉正時外殼，螺絲妥善存放以防混淆。

然后對好正時，用套筒旋轉(zhuǎn)曲軸讓凸輪軸、曲軸和平衡軸的正時點對準，比如凸輪軸缺口與機殼凹陷對準，曲軸輪缺口與機體突起對準，平衡輪點與機體凸起對準。

之后拆除舊皮帶，更換舵輪和張緊輪，在舊皮帶和齒輪上做記號再松皮帶。

安裝新的正時皮帶，把新舊皮帶放一起將舊皮帶上的記號復(fù)制到新皮帶上再安裝，保證標注點吻合。

壓住張緊輪到皮帶最緊位置上緊螺絲固定張緊輪。若感覺皮帶松可換張緊器。

之后打火啟動，啟動前檢查接線，打不著火可能是高壓線圏的接地線沒接好。成功啟動后檢查有無異常。

最后裝回部件，包括正時皮帶外殼、曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶和助力泵皮帶，檢查螺絲是否齊全。

要注意，正時皮帶更換技術(shù)要求高有風(fēng)險，自己動手要謹慎。一般上汽大通 V80 的正時皮帶在 6 萬到 8 萬公里或者 5 年左右更換，但具體參考隨車用戶手冊，更換時最好去有專業(yè)工具的修理廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）