汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障的表現(xiàn)有這些。

汽車空調(diào)不制冷，開(kāi)啟空調(diào)制冷設(shè)備后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不上升，這很可能是壓縮機(jī)控制電路出現(xiàn)異常，或者是壓縮機(jī)電磁離合器有故障，遇到這種情況要及時(shí)去檢修更換 。

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后要是有異響或者能聞到燒焦味道，這可能是空調(diào)壓縮機(jī)抱死了，這和壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良有很大關(guān)系，要趕快更換，以免影響后續(xù)使用。

空調(diào)制冷效果下降也是常見(jiàn)表現(xiàn)，就算是在高溫天氣，空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)只是微涼而不是冷風(fēng)，這往往是壓縮機(jī)沒(méi)辦法正常壓縮制冷劑，使得制冷循環(huán)效率變低了。

工作時(shí)出現(xiàn)異常噪音，比如敲擊聲、摩擦聲或者持續(xù)的嗡嗡聲，這意味著壓縮機(jī)內(nèi)部零件可能損壞或者磨損了，需要及時(shí)檢查維修。

壓縮機(jī)頻繁啟停也是故障表現(xiàn)之一，正常情況下，空調(diào)壓縮機(jī)在達(dá)到設(shè)定溫度后會(huì)停止工作，等溫度上升后再啟動(dòng)。要是頻繁無(wú)規(guī)律啟停，很可能是壓力開(kāi)關(guān)或者壓縮機(jī)本身有問(wèn)題。

制冷劑泄漏也是故障的一個(gè)信號(hào)，這不僅會(huì)讓制冷效果變差，還會(huì)在泄漏的地方形成油跡，因?yàn)橹评鋭┮话闶呛蜐?rùn)滑油混合在一起的。

另外，壓縮機(jī)的電氣部分要是出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)完全不工作。

為了盡量避免空調(diào)壓縮機(jī)故障，停車怠速的時(shí)候，別長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)。汽車空調(diào)保養(yǎng)時(shí)，添加制冷劑的量要控制在合理范圍內(nèi)。汽車空調(diào)一旦出現(xiàn)異常，要及時(shí)去維修。

了解這些汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障的表現(xiàn)，就能在問(wèn)題出現(xiàn)的第一時(shí)間察覺(jué)，及時(shí)采取措施解決，保障汽車空調(diào)的正常運(yùn)行，讓我們?cè)隈{車過(guò)程中能一直享受舒適的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）