區(qū)分翻新輪胎和正品輪胎，可以從花紋、顏色、標識、胎毛等多個方面判斷。翻新輪胎往往紋溝較淺、顏色或黯淡或過于鮮艷，標志易摳掉，沒有胎毛，花紋和標識不一致，胎面和胎側搭接不平整；而正品輪胎花紋正常、顏色自然，有清晰且完整的標識與胎毛，各部分銜接平順。通過這些細致的觀察與判斷，就能有效區(qū)分二者，保障行車安全。

除了上述提到的要點，還有一些方法可以輔助我們進行區(qū)分。從輪胎的彈性方面考量，正品的原廠輪胎彈性上佳，當你用鑰匙或其他物品在輪胎表面輕輕劃一下，劃傷的部位很快就能恢復如初。而翻新輪胎由于材質和工藝的問題，彈性較差，被劃后很難恢復原狀，痕跡會較為明顯。

查看輪胎的標簽也是一個重要途徑。正品輪胎都會貼有中文彩色標簽或者中文黑色標簽，這些標簽內容準確詳細，展示著輪胎的相關信息。要是輪胎上沒有這樣正規(guī)的標簽，那它很可能就是翻新輪胎。

再看看輪胎的花紋代碼處，這也是個關鍵細節(jié)。如果花紋和標識不一致，那這個輪胎就有翻新的嫌疑。同時，從輪胎側面仔細觀察，要是有明顯的結合痕跡，那就基本可以判定它是翻新輪胎了。因為正品輪胎在制造工藝上更為精良，各部分銜接緊密自然，不會出現(xiàn)明顯的結合縫隙。

另外，還可以檢查輪胎兩側的硬度。翻新輪胎通常質地較軟，彈性不足；而新輪胎則相對更硬一些。輕輕按壓輪胎兩側，感受其硬度和彈性的差異，也能為我們的判斷提供依據(jù)。

輪胎的磨損標記同樣不容忽視。新輪胎的外側會有清晰明確的磨損標記，這是為了提醒車主輪胎的磨損程度。但翻新輪胎的標記很多是小作坊隨意粘貼的，不僅模糊不清，甚至可能沒有明顯的磨損標記。所以，關注磨損標記也是區(qū)分二者的有效手段。

從各個角度、各個細節(jié)去審視輪胎，才能讓翻新輪胎無處遁形，讓我們在駕駛過程中多一份安心與保障，盡情享受安全、舒適的出行之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）