汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍代表發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍，背后原因多樣，可能是氧傳感器、空氣流量計(jì)等傳感器故障，也可能是汽油品質(zhì)差、積碳過(guò)多等。這些狀況猶如心臟的“小毛病”，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍，務(wù)必及時(shí)檢查維修，保障汽車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，它無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量廢氣中的氧濃度，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比失調(diào)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力輸出。例如，可能會(huì)出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力減弱等情況，就像人呼吸不順暢，干活也沒(méi)了力氣。

而空氣流量計(jì)故障，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法精確得知進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而不能精準(zhǔn)地控制噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)自然就會(huì)受到影響，好比做飯時(shí)掌握不好食材的用量，飯菜的味道和質(zhì)量就難以保證。

汽油品質(zhì)差也是一個(gè)常見(jiàn)原因。如果汽油中含雜質(zhì)過(guò)多、膠質(zhì)含量過(guò)高或者含硫量過(guò)高，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)吃了“變質(zhì)食物”。這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過(guò)程，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生異常抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p害發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

積碳過(guò)多同樣不容忽視。積碳就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“污垢”，它會(huì)附著在火花塞、節(jié)氣門(mén)等部件上。火花塞積碳嚴(yán)重時(shí)，點(diǎn)火效果會(huì)大打折扣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，汽車(chē)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)和加速無(wú)力等現(xiàn)象，仿佛人拖著沉重的負(fù)擔(dān)前行，舉步維艱。

節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，則會(huì)阻礙空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不足，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，還有水溫傳感器損壞、凸輪角/曲柄角傳感器故障等多種可能。水溫傳感器損壞會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤的水溫信息，從而錯(cuò)誤地調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性變差；凸輪角/曲柄角傳感器故障若不及時(shí)處理，無(wú)人看管可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，后果不堪設(shè)想。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍絕非小事，它是汽車(chē)在向我們發(fā)出“求救信號(hào)”。每一個(gè)潛在的故障原因都可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)汽車(chē)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。我們要像關(guān)注自身健康一樣關(guān)注汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燈的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，讓汽車(chē)能夠始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，帶我們安全抵達(dá)每一個(gè)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）