車子低速行駛時(shí)可能會(huì)有金屬摩擦聲。這一現(xiàn)象的成因較為多樣，主要集中在剎車系統(tǒng)與其他部件。剎車盤和剎車片間的正常摩擦、剎車片損壞、剎車盤有硬點(diǎn)等剎車系統(tǒng)問(wèn)題都可能引發(fā)；同時(shí)，懸掛系統(tǒng)零件磨損、輪胎問(wèn)題、底盤部件松動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)附件故障等也可能導(dǎo)致金屬摩擦聲出現(xiàn)。所以，車子低速行駛時(shí)是存在產(chǎn)生金屬摩擦聲的可能性的。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車系統(tǒng)方面。剎車盤和剎車片正常摩擦?xí)r，有時(shí)會(huì)發(fā)出輕微金屬摩擦聲，這在新車磨合階段或者特定工況下可能出現(xiàn) 。而當(dāng)剎車片損壞，比如磨損嚴(yán)重到金屬部分直接接觸剎車盤，那金屬摩擦聲就會(huì)比較明顯。另外，剎車盤若存在硬點(diǎn)，就如同在平滑的軌道上突然出現(xiàn)凸起，二者摩擦?xí)r自然會(huì)產(chǎn)生異常聲音。還有剎車分離泵若損壞，會(huì)致使卡鉗無(wú)法正常與剎車盤分離，持續(xù)的接觸摩擦也會(huì)帶來(lái)金屬摩擦聲。并且，要是剎車片磨損過(guò)度磨到了鐵，那刺耳的金屬摩擦聲就會(huì)傳入耳中。同時(shí)，摩擦片與制動(dòng)盤磨損不均勻或者粘有沙石，在低速行駛時(shí)，也會(huì)因這種不順暢的摩擦而發(fā)出聲響。

再看看其他部件。懸掛系統(tǒng)零件長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)磨損或者松動(dòng)的情況，這就可能導(dǎo)致在低速行駛時(shí)，部件之間相互碰撞或者摩擦，從而產(chǎn)生類似金屬摩擦的聲音。輪胎方面，如果磨損不均勻或者氣壓不足，車輛行駛時(shí)輪胎的狀態(tài)不穩(wěn)定，與地面接觸或者自身結(jié)構(gòu)變化，也可能帶來(lái)異常聲響。車輛底盤部件若是出現(xiàn)松動(dòng)，在行駛過(guò)程中各部件之間的相對(duì)位置發(fā)生變化，相互摩擦碰撞，同樣可能出現(xiàn)金屬摩擦聲。發(fā)動(dòng)機(jī)及附件，像皮帶松動(dòng)、水泵故障等問(wèn)題，也會(huì)引發(fā)異常的聲響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)部件協(xié)同工作，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就可能通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)等途徑將異常聲音傳遞出來(lái)。

當(dāng)車子低速行駛出現(xiàn)金屬摩擦聲時(shí)，若響聲不大，可以先觀察一段時(shí)間。要是響聲較大，對(duì)于一些動(dòng)手能力強(qiáng)的車主來(lái)說(shuō)，比如把剎車片拆下來(lái)用砂紙打磨后再裝回去，或者直接更換新剎車片等簡(jiǎn)單操作可以嘗試。但如果是剎車系統(tǒng)的復(fù)雜問(wèn)題，像剎車分離泵損壞等，就必須找專業(yè)的維修人員來(lái)處理?？傊囎拥退傩旭倳r(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲，原因復(fù)雜多樣。不管何種原因?qū)е?，只要金屬摩擦聲比較明顯，為了確保行車安全，都應(yīng)該盡快前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）