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      轎車空調(diào)不制冷的原因是什么

      2025-04-30 09:30:06 作者:資訊小編

      轎車空調(diào)不制冷的原因眾多,涵蓋了從基礎(chǔ)設(shè)置到關(guān)鍵部件故障等多個(gè)方面。比如,制冷劑的問題就可能導(dǎo)致不制冷,無論是不足、過多,還是制冷系統(tǒng)滲入水分影響了流通;散熱不佳,像水箱、冷凝器過臟也會(huì)影響制冷效果;此外,壓縮機(jī)故障、濾芯堵塞、設(shè)置錯(cuò)誤、空調(diào)風(fēng)門損壞等,都可能讓制冷“失靈”。總之,需多方面排查才能找出具體原因。

      先來說說制冷劑方面的具體情況。一般來說,汽車空調(diào)每2 - 3年就需要添加一次制冷劑 ,因?yàn)檎J褂眠^程中制冷劑會(huì)有一定損耗,而損耗多是由于泄漏導(dǎo)致。當(dāng)制冷劑不足時(shí),空調(diào)的制冷能力會(huì)明顯下降。判斷制冷劑是否不足,可以從干燥罐上方的視液鏡觀察,在空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果看到有連續(xù)緩慢的氣泡,那就表示制冷劑不足;要是出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn),則說明情況比較嚴(yán)重,制冷劑嚴(yán)重不足,這種情況就需要及時(shí)添加制冷劑。不過,制冷劑并非越多越好,要是制冷劑過多,會(huì)影響散熱量,同樣不利于制冷。若從視液鏡觀察,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看不到氣泡,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那就可能是制冷劑過多了;要是加壓冷卻機(jī)油過多,視液鏡中還會(huì)出現(xiàn)混濁氣泡,過多時(shí)就得在低壓側(cè)維修口慢慢放出一些。另外,制冷系統(tǒng)里面若有水分滲入,比如干燥罐里的干燥劑飽和,水分無法被濾出,就會(huì)影響制冷劑的流通,進(jìn)而導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

      散熱問題也不容小覷。水箱和冷凝器太臟是常見的導(dǎo)致散熱差的原因。在日常行駛中,尤其是春天,楊柳絮容易大量附著在冷凝器上,這就像給冷凝器穿上了一層“棉衣”,嚴(yán)重影響了其散熱性能。散熱不佳會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度異常,從而影響制冷效果。所以定期清潔水箱和冷凝器,保持它們的干凈整潔,對(duì)于空調(diào)正常制冷至關(guān)重要。

      空調(diào)濾芯也是一個(gè)關(guān)鍵因素。空調(diào)濾芯長(zhǎng)期使用后,會(huì)被各種贓物堵塞,比如灰塵、花粉等。這就好比給空調(diào)的“呼吸通道”設(shè)置了重重障礙,導(dǎo)致進(jìn)入車內(nèi)的風(fēng)量變小,即使空調(diào)制冷正常,也無法有效地將冷風(fēng)送到車內(nèi)各個(gè)角落,讓人感覺制冷效果不佳。因此,定期更換空調(diào)濾芯,能保證車內(nèi)有良好的空氣循環(huán)和制冷體驗(yàn)。

      壓縮機(jī)故障同樣會(huì)讓空調(diào)不制冷。壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件,如果出現(xiàn)損壞、短路等問題,就無法將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體,整個(gè)制冷循環(huán)也就無法正常進(jìn)行,空調(diào)自然就不能制冷了。而且風(fēng)扇電機(jī)和風(fēng)扇葉片間螺絲松動(dòng)、繼電器故障、風(fēng)扇電容器開路或短路、風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞或主控開關(guān)接觸不良等情況,也會(huì)影響到空調(diào)的制冷,因?yàn)檫@些部件都與空調(diào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)息息相關(guān),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題,都可能“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

      還有一些看似簡(jiǎn)單卻容易被忽視的原因。比如空調(diào)未設(shè)置為制冷模式,這是最基礎(chǔ)的設(shè)置,如果模式設(shè)置錯(cuò)誤,即便空調(diào)其他部件都正常,也無法實(shí)現(xiàn)制冷功能。另外,空調(diào)風(fēng)門損壞、空調(diào)翻板電機(jī)損壞等,會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無法正確分配冷氣,影響制冷效果。而皮帶老化過松,會(huì)使壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛,讓壓縮機(jī)打滑,傳動(dòng)效率下降,最終也會(huì)造成空調(diào)不制冷。汽車沒正常啟動(dòng)的話,空調(diào)自然也無法正常工作。此外,控制模塊或傳感器故障,可能會(huì)使空調(diào)不能接收到正確的指令,從而不能正常工作。

      總之,轎車空調(diào)不制冷的原因是復(fù)雜多樣的,涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí),我們需要耐心細(xì)致地從各個(gè)方面進(jìn)行排查,必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助,這樣才能準(zhǔn)確找到問題所在并加以解決,讓車內(nèi)重新恢復(fù)舒適的溫度。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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