判斷減震器質(zhì)量好壞可以通過(guò)多種方法，如感受行駛震動(dòng)、檢查是否漏油、觸摸減震器外殼溫度等。減震器對(duì)行車(chē)體驗(yàn)和安全至關(guān)重要，它能抑制彈簧反彈、減少路面沖擊。當(dāng)我們?cè)诼窙r差的路面行駛后，可觸摸其外殼，溫?zé)釀t正常；用力按保險(xiǎn)杠再松開(kāi)，車(chē)有 2 到 3 次跳躍說(shuō)明工作良好；轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身異常側(cè)斜，可能意味著減震器有問(wèn)題。這些方法能助我們初步判斷其質(zhì)量。

首先，檢查減震器是否漏油是很直觀(guān)的一個(gè)方法。仔細(xì)觀(guān)察減震器的外表，如果發(fā)現(xiàn)減震器外表呈現(xiàn)濕潤(rùn)狀態(tài)，或者活塞桿上有明顯的漏油現(xiàn)象，那就表明減震器存在問(wèn)題。因?yàn)闇p震器內(nèi)部的油液起到關(guān)鍵的阻尼作用，一旦發(fā)生泄漏，會(huì)直接影響其正常工作，導(dǎo)致減震效果大打折扣。

在行駛過(guò)程中聆聽(tīng)車(chē)輪的聲音，也能為判斷減震器質(zhì)量提供線(xiàn)索。當(dāng)車(chē)輛行駛在崎嶇不平的道路上時(shí)，正常工作的減震器能夠有效地緩沖路面帶來(lái)的沖擊力，讓駕乘人員感受到相對(duì)平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。然而，如果減震器損壞，顛簸感會(huì)變得更加明顯，而且車(chē)輪還會(huì)發(fā)出“噔噔”的聲響。這種異常的聲音和強(qiáng)烈的顛簸感，都在警示著減震器可能出現(xiàn)了故障。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)的表現(xiàn)也能反映減震器的狀況。在正常轉(zhuǎn)向操作時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身出現(xiàn)異常的側(cè)斜甚至側(cè)滑現(xiàn)象，這說(shuō)明減震器的阻尼力有所減弱。減震器需要在車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)程中，為車(chē)身提供穩(wěn)定的支撐力，以保證車(chē)輛的操控性能和行駛安全。一旦阻尼力不足，車(chē)身就無(wú)法保持良好的姿態(tài)，容易出現(xiàn)側(cè)斜和側(cè)滑的情況。

除了上述方法，還可以通過(guò)按壓保險(xiǎn)杠來(lái)判斷。用力按下汽車(chē)的保險(xiǎn)杠，然后迅速松開(kāi)，觀(guān)察汽車(chē)的跳動(dòng)情況。如果汽車(chē)在松開(kāi)后有 2 至 3 次較為規(guī)律的跳躍，這通常說(shuō)明減震器的工作狀態(tài)良好。相反，如果汽車(chē)出現(xiàn)持續(xù)跳動(dòng)不止或者震動(dòng)異常，那就可能意味著減震器存在問(wèn)題。

另外，還可以利用溫度來(lái)輔助判斷。讓汽車(chē)在路況較差的路面上行駛大約 10 公里后停車(chē)，此時(shí)用手觸摸減震器外殼。正常情況下，減震器外殼應(yīng)該會(huì)有一定的溫?zé)岣?，這是因?yàn)闇p震器在工作過(guò)程中，內(nèi)部的摩擦?xí)a(chǎn)生熱量傳遞到外殼。如果觸摸時(shí)感覺(jué)減震器外殼發(fā)涼，那就說(shuō)明減震器內(nèi)部可能沒(méi)有產(chǎn)生足夠的阻力，沒(méi)有正常發(fā)揮作用。

此外，外觀(guān)檢查也不能忽視。仔細(xì)查看減震器的防塵筒、膠墊等部件是否有損壞。雖然這些部件的損壞可能不會(huì)直接影響減震器的基本工作，但它們的損壞可能會(huì)導(dǎo)致在行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響，影響駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，仿冒減震器一般會(huì)通過(guò)降低材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)降低成本，所以可以通過(guò)重量來(lái)判斷減震器好壞，仿冒的減震器通常會(huì)比正品輕 0.1 - 5 公斤。而且硬度也是減震器的重要指標(biāo)，它代表著減震器的阻尼力，合適的硬度才能保證車(chē)輛行駛的安全。

在確定減震器有問(wèn)題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡?？梢约尤脒m當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油再驗(yàn)車(chē)，若減震器外殼發(fā)熱，即可斷定為減震器內(nèi)部缺油；若不熱則說(shuō)明減震器已失去作用。另外，拆下減震器并將其豎立，將下連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上，拉動(dòng)并按壓減震器桿幾次。這時(shí)候要有穩(wěn)定的阻力，上拉恢復(fù)的阻力要大于下壓。如果阻力不穩(wěn)定或沒(méi)有阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞，應(yīng)修理或更換零件 。

總之，判斷減震器質(zhì)量好壞需要我們從多個(gè)方面綜合考量。通過(guò)上述這些實(shí)用的方法，我們能夠較為準(zhǔn)確地了解減震器的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)減震器存在問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修或更換，以確保汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性和安全性，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）