換輪胎后是需要做動平衡的。車輪由輪胎和輪轂組成，因制造工藝的緣故，其質量分布難以做到完全均勻，在高速行駛時這種不平衡就會被放大，導致車身和方向盤抖動，影響操控性與行駛穩(wěn)定性。動平衡能通過在輪胎最輕點加裝平衡塊來校正不平衡狀態(tài)，讓車輪高速轉動時保持穩(wěn)定，所以只要輪胎脫離輪轂重新組裝，都要做動平衡。

比如在換新輪胎時，輪胎與輪轂重新進行了組合，這就改變了原有的平衡狀態(tài)，因此需要做動平衡。還有補胎的情況，無論是采用哪種補胎方式，在補胎過程中輪胎與輪轂分離后又重新安裝，也會打破原有的平衡，所以補胎后同樣要做動平衡。

此外，當我們更換不同的氣嘴子、加裝胎壓監(jiān)測模塊，這些操作都改變了車輪的質量分布，導致平衡被打破，進而都需要進行動平衡測試。換輪轂時自然也不例外，新的輪轂與輪胎組合在一起，必須要通過動平衡來確保其平衡性。

在實際操作中，做動平衡要前往專業(yè)店家，找專業(yè)人士進行操作。專業(yè)人員會使用專門的動平衡設備，讓輪胎在機器上旋轉，精確測量出不平衡點以及所需配重塊的位置和重量，以此來進行精準糾偏。

總之，更換輪胎后做動平衡是保障行車安全和提升駕駛體驗的重要環(huán)節(jié)。它不僅能減少因車輪不平衡帶來的抖動，還能有效避免輪胎的異常磨損，延長輪胎使用壽命，讓我們的行車之旅更加平穩(wěn)、舒適、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）