EGR閥故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、尾氣、儀表盤(pán)等多個(gè)方面。當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，若卡在全開(kāi)位置，會(huì)有冒黑煙、加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)等狀況；卡在關(guān)閉位置，則會(huì)導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)。此外，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率不足、掉速、故障燈閃爍等。而且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳堵塞、EGR冷卻器故障、EGR電路故障等也都可能出現(xiàn)。這些表現(xiàn)因車(chē)輛而異。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)EGR閥卡在全開(kāi)位置時(shí)，大量廢氣會(huì)不受控制地進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng) 。這些廢氣會(huì)稀釋新鮮空氣的濃度，使得燃燒室內(nèi)的氧氣含量相對(duì)減少，進(jìn)而造成燃燒不充分。燃燒不充分就會(huì)直接導(dǎo)致車(chē)輛冒黑煙，因?yàn)槲赐耆紵娜加碗S著尾氣排出，形成黑色的煙霧。同時(shí)，由于燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力也會(huì)大打折扣，加速時(shí)就會(huì)感覺(jué)無(wú)力，無(wú)法快速提升車(chē)速。而在怠速狀態(tài)下，這種不穩(wěn)定的燃燒情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)的狀況。

若是EGR閥卡在關(guān)閉位置，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)無(wú)法正常工作，這會(huì)使燃燒室內(nèi)的燃燒溫度相對(duì)升高，氮氧化物（NOX）等污染物的生成量也會(huì)增加，最終導(dǎo)致車(chē)輛排放不達(dá)標(biāo)。這種情況不僅會(huì)影響環(huán)境，還可能導(dǎo)致車(chē)輛在年檢時(shí)無(wú)法通過(guò)尾氣檢測(cè)。

EGR閥故障還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這是因?yàn)镋GR閥的故障打亂了正常的進(jìn)氣量和廢氣再循環(huán)比例，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣成分不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒過(guò)程不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不足和掉速現(xiàn)象也較為常見(jiàn)。由于進(jìn)氣和燃燒的不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法維持穩(wěn)定的高功率輸出，車(chē)速在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，甚至突然下降。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍也是EGR閥故障的常見(jiàn)表現(xiàn)之一。車(chē)輛的電子控制系統(tǒng)檢測(cè)到EGR閥的工作異常后，會(huì)通過(guò)故障燈閃爍來(lái)提醒車(chē)主，此時(shí)車(chē)輛的ECU（電子控制單元）會(huì)記錄相關(guān)的故障代碼，方便維修人員進(jìn)行排查和維修。

還有一些較為隱蔽的故障表現(xiàn)，比如EGR閥內(nèi)部積碳堵塞。隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，廢氣中的雜質(zhì)和未燃燒的物質(zhì)可能會(huì)在EGR閥內(nèi)部堆積，造成堵塞。當(dāng)堵塞嚴(yán)重到一定程度，即便清洗也可能無(wú)法恢復(fù)其正常工作狀態(tài)，就只能進(jìn)行更換。而EGR冷卻器故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí)會(huì)冒白煙，這是因?yàn)槔鋮s器無(wú)法正常對(duì)廢氣進(jìn)行冷卻，導(dǎo)致廢氣中的水蒸氣在低溫環(huán)境下迅速凝結(jié)成白色水汽。如果故障進(jìn)一步發(fā)展，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生膠狀冷凝積碳，甚至出現(xiàn)漏防凍液的情況，這不僅會(huì)影響EGR系統(tǒng)的正常工作，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的損害。

當(dāng)出現(xiàn)EGR電路故障時(shí)，排查工作會(huì)相對(duì)復(fù)雜一些。此時(shí)要全面檢查電瓶、電腦板、相關(guān)線束保險(xiǎn)、接頭等部件，查看是否存在松動(dòng)、損壞或腐蝕的情況。同時(shí)，需要測(cè)量相關(guān)線束的開(kāi)路電壓，如果電壓不正常，可以采用飛線測(cè)試的方法進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)。若電壓正常，則需要嘗試更換EGR閥和位置傳感器，以恢復(fù)電路的正常工作。

總之，EGR閥故障的多種表現(xiàn)涉及到車(chē)輛運(yùn)行的多個(gè)環(huán)節(jié)，這些表現(xiàn)之間相互關(guān)聯(lián)又各有特點(diǎn)。車(chē)主在日常駕駛中如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)EGR閥及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和良好的尾氣排放性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）