剎車發(fā)出響聲，原因多樣。新車或新剎車盤在“磨合”期急剎車、重剎車，會產(chǎn)生尖銳異響；急剎車時(shí)ABS系統(tǒng)正常啟動，剎車踏板會有連續(xù)聲音且可能彈腳；剎車片與剎車盤間有異物，也會造成響聲；此外，剎車盤生銹、剎車片/剎車盤磨損過度等諸多因素都可能引發(fā)剎車異響。剎車異響背后是多種因素交織，需具體排查。

首先，在新車階段或者剛剛更換新剎車盤后，如果頻繁進(jìn)行急剎車、重剎車操作，剎車盤與剎車片之間的磨合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，這種情況下就容易出現(xiàn)尖銳的異響。就如同兩個(gè)陌生的伙伴，還沒來得及熟悉彼此的“脾氣”，在相互接觸時(shí)難免會產(chǎn)生一些不和諧的“摩擦聲”。這種磨合期間的異響，一般隨著車輛行駛里程的增加，剎車盤和剎車片逐漸貼合，會慢慢減輕直至消失。

其次，當(dāng)車輛在緊急制動時(shí)，ABS（防抱死制動系統(tǒng)）會迅速介入工作。這時(shí)候，剎車踏板會傳來連續(xù)的聲音，甚至可能伴有彈腳的感覺，這其實(shí)是ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。它通過不斷地調(diào)整剎車壓力，防止車輪抱死，確保車輛在緊急剎車時(shí)仍能保持一定的操控性。雖然這種聲音和感覺可能會讓駕駛者有些驚慌，但只要車輛能平穩(wěn)停下，就無需過度擔(dān)心。

再者，剎車片和剎車盤之間如果進(jìn)入了異物，比如在經(jīng)過沙石較多的路段時(shí)，小沙粒、灰塵等雜質(zhì)鉆進(jìn)了剎車盤和剎車片的縫隙中。當(dāng)剎車時(shí)，這些異物就會在兩者之間產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出異常的響聲。想象一下，在原本光滑的接觸面之間混入了一些“搗亂分子”，它們在剎車的過程中就會像小石子在玻璃上劃動一樣，制造出令人心煩的聲響。

剎車盤生銹也是導(dǎo)致剎車異響的常見原因之一。特別是在潮濕的天氣或者車輛長時(shí)間停放后，剎車盤表面很容易出現(xiàn)銹跡。當(dāng)再次使用剎車時(shí)，剎車盤與剎車片之間就會因?yàn)檫@些銹跡而產(chǎn)生異常摩擦，發(fā)出響聲。不過，這種銹跡一般在車輛行駛一段距離、多次剎車后，就會被磨掉，異響也會隨之消失。

另外，剎車片和剎車盤過度磨損也會引發(fā)剎車異響。剎車片是剎車系統(tǒng)中的關(guān)鍵消耗部件，隨著使用時(shí)間和里程的增加，它會逐漸變薄。當(dāng)剎車片磨損到接近極限位置時(shí)，會觸發(fā)磨損警示裝置，發(fā)出尖銳的警示聲，提醒駕駛者及時(shí)更換剎車片。而剎車盤同樣會在長期使用中出現(xiàn)磨損，如果磨損嚴(yán)重，表面不再平整，也會在剎車時(shí)產(chǎn)生異常響聲。

此外，剎車片材質(zhì)較差、剎車卡鉗松動、制動分泵異常、制動液缺乏以及新剎車片安裝錯(cuò)誤、型號不符等諸多因素，都可能成為剎車發(fā)出響聲的“導(dǎo)火索”。剎車片材質(zhì)不佳，在剎車過程中無法與剎車盤良好配合，容易產(chǎn)生噪音；剎車卡鉗的松動會使剎車片與剎車盤的接觸不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)異響；制動分泵出現(xiàn)問題，會影響剎車壓力的正常傳遞，導(dǎo)致剎車效果變差并產(chǎn)生異常聲音；制動液缺乏則會使整個(gè)剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)受到影響；新剎車片若安裝不當(dāng)或者型號與車輛不匹配，在剎車時(shí)也會出現(xiàn)各種異常情況。

總之，剎車發(fā)出響聲是一個(gè)需要引起重視的問題。它可能由多種原因造成，有的情況是正常的磨合現(xiàn)象或者短暫的異常，會隨著使用而自行消失；而有的則可能預(yù)示著剎車系統(tǒng)存在潛在的故障隱患。當(dāng)遇到剎車異響時(shí)，駕駛者應(yīng)仔細(xì)觀察異響出現(xiàn)的頻率、時(shí)機(jī)以及伴隨的其他癥狀，必要時(shí)及時(shí)前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）