【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】越來越多的消費(fèi)者開始意識(shí)到輪胎對(duì)于汽車有多么重要，輪胎甚至可以影響車輛的綜合表現(xiàn)——就拿車內(nèi)噪音來說，噪音源很大部分是來自于胎噪，這將直接影響車輛的舒適性。從一些機(jī)構(gòu)發(fā)布的輪胎銷量數(shù)據(jù)看，靜音舒適定位的輪胎銷量近年來呈遞增趨勢(shì)，這也說明了消費(fèi)者對(duì)靜音舒適輪胎的需求日漸強(qiáng)烈。近日，佳通輪胎在江蘇鹽城發(fā)布了全新AdvanZtech領(lǐng)悅科技技術(shù)平臺(tái)，以及兩款全新F系列產(chǎn)品Comfort F22和Comfort F50（下文簡(jiǎn)稱F22和F50），讓注重輪胎靜音舒適表現(xiàn)的消費(fèi)者有了更多新的選擇。

　　隨著汽車廠商及消費(fèi)者對(duì)輪胎需求的日益細(xì)分化，對(duì)輪胎廠商的技術(shù)水平也提出了新要求，只靠幾款技術(shù)單一的輪胎產(chǎn)品應(yīng)對(duì)市場(chǎng)顯然已經(jīng)不可行了。

　　而在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，佳通輪胎官方還展示并講解了輪胎研發(fā)階段的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，包括佳通輪胎核心技術(shù)、佳通自主研發(fā)輪胎測(cè)試仿真系統(tǒng)、輪胎開發(fā)模擬算法等等，這些關(guān)鍵信息也體現(xiàn)出佳通輪胎目前在業(yè)內(nèi)已經(jīng)擁有很強(qiáng)的自主研發(fā)實(shí)力。遺憾的是，這些均為佳通輪胎的機(jī)密信息，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)只能眼看，并不能拍照傳播。

　　佳通舒適系列F22和F50，屬于佳通第五代靜音舒適定位產(chǎn)品，分別對(duì)應(yīng)轎車和SUV，并且分別替代原來的228系列和SUV520系列。

　　這樣區(qū)分花紋樣式的目的，是為了兼顧18英寸輪胎車型對(duì)操控性的特殊需求，因此采用更有助于操控的非對(duì)稱花紋。

　　佳通最新的“柔聲降噪”技術(shù)均融入到兩款輪胎的花紋設(shè)計(jì)及配方當(dāng)中，主要通過以下方面體現(xiàn)出來：

　　F22將有16英寸、17英寸和18英寸三種直徑、共14種規(guī)格的產(chǎn)品可供消費(fèi)者選擇。這14種規(guī)格涵蓋了目前市售的主流緊湊型車及中型車的輪胎尺寸。

　　F50將有17英寸、18英寸和19英寸三種直徑、共12種規(guī)格的產(chǎn)品可供消費(fèi)者選擇。這12種規(guī)格涵蓋了目前市售的主流緊湊型SUV的輪胎規(guī)格。

　　在發(fā)布會(huì)當(dāng)天，佳通輪胎還在中汽研鹽城試車場(chǎng)同步進(jìn)行了產(chǎn)品客觀測(cè)試，將F22和F50與各自的上代產(chǎn)品及競(jìng)品進(jìn)行對(duì)比，用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)展示新產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)。

　　活動(dòng)當(dāng)天上午風(fēng)雨交加，雖然這次測(cè)試受到天氣的明顯影響，測(cè)試數(shù)據(jù)部分不太能體現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)際性能，但佳通舒適F22和F50依然有不錯(cuò)的成績(jī)，綜合性能與競(jìng)品相比不相伯仲。

　　綜合客觀測(cè)試結(jié)果來看，佳通舒適F22靜音性能較上一代提升9.8%，F(xiàn)50提升6.7%；同時(shí)，在干濕地制動(dòng)性方面，F(xiàn)22及F50的干濕地制動(dòng)距離均較上一代產(chǎn)品縮短2米以上。

　　除了進(jìn)行客觀測(cè)試之外，佳通輪胎還安排了產(chǎn)品體驗(yàn)環(huán)節(jié)，讓參會(huì)人員到測(cè)試場(chǎng)地親自感受兩款輪胎的靜音表現(xiàn)。

　　除了有效抑制胎噪外，F(xiàn)22和F50在兼顧舒適性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，我們坐在車?yán)镄薪?jīng)各種路況時(shí)，路感的傳遞并不會(huì)很突兀，輪胎與車輛懸架共同擔(dān)負(fù)起過濾路面振動(dòng)的任務(wù)，主觀感受比較舒適。

　　曾經(jīng)，大家對(duì)佳通輪胎的印象是“經(jīng)濟(jì)耐用”，其在性價(jià)比和耐用性兩方面都有很不錯(cuò)的口碑。雖然如此，但為了讓旗下產(chǎn)品能夠滿足日益細(xì)化的需求，佳通輪胎還是在研發(fā)環(huán)節(jié)投入了過億資金，整合出AdvanZtech領(lǐng)悅科技技術(shù)平臺(tái)，并且在此平臺(tái)基礎(chǔ)上推出了針對(duì)配套廠家和后裝市場(chǎng)新需求的全新F系列舒適性產(chǎn)品Comfort F22和Comfort F50。

　　從客觀測(cè)試的數(shù)據(jù)可以看出，F(xiàn)22/F50與市場(chǎng)標(biāo)桿競(jìng)品相比，綜合表現(xiàn)已經(jīng)持平，部分項(xiàng)目的成績(jī)甚至超越了競(jìng)品；而與上代產(chǎn)品相比，F(xiàn)22/F50的干地制動(dòng)距離提升了5%，濕地制動(dòng)距離提升了10%。

　　佳通輪胎在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的佳通核心研發(fā)技術(shù)，也讓我們見識(shí)到佳通輪胎深厚的研發(fā)能力，以及愿意對(duì)研發(fā)投入巨資的魄力。在強(qiáng)大的研發(fā)環(huán)節(jié)助力下，佳通輪胎繼F22和F50兩款舒適性產(chǎn)品之后，未來還將推出更多新品，以滿足越來越細(xì)化和近乎苛刻的用戶需求。目前，F(xiàn)22和F50兩款新產(chǎn)品已經(jīng)在佳通輪胎全國(guó)經(jīng)銷商渠道鋪貨，對(duì)輪胎靜音舒適有需求的朋友，不妨到當(dāng)?shù)氐募淹ㄝ喬ヤN售店，親自了解這兩款全新產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）