【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】開篇三問(wèn)：1、你的車裝ETC了沒(méi)？

2、你最近有沒(méi)有被銀行的朋友找上門問(wèn)你要不要辦ETC？

3、明年起，不裝ETC就不給你節(jié)假日高速免費(fèi)，你怎么看？

　　今年五月底，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門研究制定了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，以下簡(jiǎn)稱《方案》。

　　這個(gè)實(shí)施方案都說(shuō)了些啥，其中有幾條老百姓比較關(guān)心的，總結(jié)下來(lái)就是：《方案》要求截至2019年10月底，高速公路收費(fèi)站將實(shí)現(xiàn)所有車道具備ETC功能，貨車也將實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到 90%以上，同時(shí)所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式，顯著提升通行效率。

　　還有一條就是：2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)的相關(guān)通知，再次提到了這一條。

　　從《方案》中的條文來(lái)看，意思像是說(shuō)明年起沒(méi)有ETC節(jié)假日就不給免費(fèi)，此前也有媒體部門“證實(shí)”了這一說(shuō)法。實(shí)際上這種政策解讀有待商榷。高速免費(fèi)通行的節(jié)假日，所有人工通道都是全天抬杠放行的，收費(fèi)窗口甚至可能都沒(méi)有人在，沒(méi)人管你有沒(méi)有ETC。關(guān)于是否明年起非ETC車輛不免費(fèi)，目前尚無(wú)法完全確定。

　　另外，《方案》中還提到，至 2019 年 12 月底，全國(guó) ETC 用戶數(shù)量要突破 1.8 億。那么現(xiàn)在有多少裝車輛？據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，截至6月26日全國(guó)累計(jì)發(fā)行ETC設(shè)備8434.62萬(wàn)。也就是說(shuō)，下半年全國(guó)還有近1億臺(tái)車要裝ETC的任務(wù)量。 

　　那么問(wèn)題來(lái)了，為什么要如此高強(qiáng)度的推廣ETC？

　　最直接的原因，是減少收費(fèi)站的擁堵，提升高速通行效率。車輛通過(guò)收費(fèi)站繳費(fèi)的過(guò)程平均大概需要30秒，而安裝ETC的車輛平均只需2秒。

　　雖然對(duì)于個(gè)人而言短短幾十秒不算什么，但對(duì)于全國(guó)每天千萬(wàn)輛汽車通行的高速公路，特別是在節(jié)假日，可以大大提高效率，避免車輛減速停車重新啟動(dòng)這種費(fèi)油的工況，不僅節(jié)能減排，還降低了總體物流成本。政府強(qiáng)力推廣ETC的背后，是節(jié)能環(huán)保問(wèn)題的日益嚴(yán)峻，這一點(diǎn)從國(guó)六B提前四年實(shí)行便可看出端倪。

　　國(guó)家制定的每一項(xiàng)政策，有著不同的用意，但利民的原則是不會(huì)變的。前陣子熱議的國(guó)六政策，雖然把廠家和經(jīng)銷商逼得很慘，但對(duì)于購(gòu)車的消費(fèi)者卻是大利好。而這次針對(duì)ETC的高壓政策，銀行等負(fù)責(zé)終端執(zhí)行的單位，同樣壓力山大，但于車主而言，顯然也是利大于弊的。針對(duì)這一點(diǎn)，我找了幾位車主，采訪了一下他們的看法。

  車主      Queen.Z   

支持ETC，減少擁堵，但這個(gè)政策該早點(diǎn)來(lái)

　　這位車主覺(jué)得ETC對(duì)于減少擁堵提升通行效率很有益，同時(shí)她還點(diǎn)出了為什么要采用ETC而不是光靠微信支付寶這樣的移動(dòng)支付平臺(tái)，而這項(xiàng)利民政策應(yīng)該早點(diǎn)普及！雖然她覺(jué)得當(dāng)時(shí)辦ETC的時(shí)候沒(méi)有如今這么方便這么優(yōu)惠，當(dāng)我問(wèn)她如果可以重新辦一個(gè)更優(yōu)惠的你會(huì)不會(huì)去辦，她卻表示：不了，費(fèi)勁！嗯，你是Queen不差錢，你說(shuō)什么都對(duì)。

  車主      我就要叫NICO   

還沒(méi)辦ETC，擔(dān)心盜刷問(wèn)題，目前優(yōu)惠大，準(zhǔn)備辦一個(gè)

　　這位一定要叫NICO的網(wǎng)友比較擔(dān)心盜刷問(wèn)題。ETC設(shè)備是始終對(duì)外展示支付端口的，理論上確實(shí)存在這樣的風(fēng)險(xiǎn)，不法分子有目的地使用專業(yè)設(shè)備，有一定的幾率成功盜刷，此前也曝出過(guò)新聞。而實(shí)際上，只有使用開通了“小額免密免簽”的聯(lián)名卡信用卡才有這樣的風(fēng)險(xiǎn)，使用儲(chǔ)值卡就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題 。如果實(shí)在不放心，離車前拔卡是最方便最穩(wěn)妥的辦法。

  車主      陽(yáng)江阿隆索   

比較支持ETC，但不喜歡ETC要綁定信用卡的做法

　　這位來(lái)自陽(yáng)江的車手覺(jué)得ETC很方便，可以避免忘帶現(xiàn)金的尷尬，畢竟現(xiàn)在大家出門都不用帶錢包了。但目前的ETC車道太少，節(jié)假日一樣堵。而且需要綁定銀行卡很麻煩，更不喜歡強(qiáng)行要求綁定信用卡這種做法，他身邊就有朋友申辦ETC聯(lián)名信用卡被拒。目前他用的微信推出的ETC，雖然設(shè)備要99元，但直接微信扣費(fèi)很清晰易了。自己買設(shè)備，拒絕信用卡，一看就是富家子弟。

　　其實(shí)ETC也不一定都要辦聯(lián)名信用卡，你也可以選擇同一家銀行的儲(chǔ)值卡。但儲(chǔ)值卡需要提前進(jìn)行充值甚至前往銀行網(wǎng)點(diǎn)圈存，有人覺(jué)得非常麻煩，實(shí)際上現(xiàn)在大部分都可以進(jìn)行網(wǎng)上充值，或者用帶有NFC功能的手機(jī)充值，也是很方便的。

  車主      葉煮鞭   

強(qiáng)烈支持ETC，不擔(dān)心盜刷問(wèn)題，正常人都該辦ETC

　　葉師傅家里離公司35公里，每天開高速上下班的他，對(duì)國(guó)家大力推廣ETC拍手稱快。前段時(shí)間他換了輛大奔，由于新車未上牌沒(méi)有ETC，他被迫走了三個(gè)星期的人工收費(fèi)通道，對(duì)此他表示很痛苦。

　　而當(dāng)我談到“無(wú)ETC車輛節(jié)假日不免費(fèi)”這規(guī)定是否體現(xiàn)出政府操之過(guò)急、涉及“霸王條款”問(wèn)題時(shí)，葉師傅表示這本來(lái)就是國(guó)家給民眾的福利，而不是權(quán)利，不存在“霸王條款”一說(shuō)，ETC是好東西，沒(méi)毛病的人都該辦一個(gè)。此外，他也認(rèn)為，節(jié)假日無(wú)ETC不免費(fèi)意味著還要騰出最少一條車道來(lái)給那些不辦ETC的“頑固分子”收費(fèi)，這無(wú)疑是給節(jié)假日添堵，所以不會(huì)這么去搞。

　　以上四位車主都是一邊倒支持推廣ETC的，可見大分部人還是認(rèn)可ETC在提升通行效率上的強(qiáng)大作用。但他們各自有著不同的看法或者說(shuō)是顧慮，而這四位車主的聲音也恰恰反映了大部分車主的心聲。

　　另外，我還咨詢了多位在銀行工作的親友，他們普遍表示目前受政策壓力，推銷ETC的任務(wù)量非常大，幾乎每天都在為任務(wù)指標(biāo)發(fā)愁。這里就不一一展示聊天記錄了。

　　除了政府的施壓，銀行本身也看好ETC的前景。畢竟每一位車主，都是一個(gè)具備一定消費(fèi)能力的優(yōu)質(zhì)客戶。而且車主是“不可再生”資源，辦過(guò)一家銀行的ETC基本就不會(huì)換另一家，因此有車族成為各大銀行爭(zhēng)奪的對(duì)象。因此，在接下來(lái)半年時(shí)間要增量一億的壓力下，大大小小的銀行都加大了ETC業(yè)務(wù)的推廣力度。

　　下面我收集了主要的幾大商業(yè)銀行目前的優(yōu)惠情況，僅供參考，具體以各大銀行當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策為準(zhǔn)。

1、OBU設(shè)備免費(fèi)贈(zèng)送；

2、至2020年3月31日，全國(guó)通行費(fèi)8.9折優(yōu)惠（隔月領(lǐng)券抵回，優(yōu)惠封頂100元）；

3、至2019年12月底，每周可搶滿200-50元加油券；

1、OBU設(shè)備免費(fèi)贈(zèng)送；

2、ETC信用卡客戶每月可使用1000積分領(lǐng)取ETC通行費(fèi)月票，享受當(dāng)月ETC通行費(fèi)9折優(yōu)惠（每月上限為30或100元）。

1、OBU設(shè)備免費(fèi)贈(zèng)送；

2、車輛安裝OBU電子標(biāo)簽，通行費(fèi)9.5折；

3、加油滿減：通過(guò)“車e族”APP中“手機(jī)加油”功能支付，首次充值滿200減100元；

4、每年3次免費(fèi)道路救援（換胎或拖車等）；

5、每月消費(fèi)一筆，就能在指定商戶享受優(yōu)惠洗車。

1、OBU設(shè)備免費(fèi)贈(zèng)送；

2、指定的信用卡消費(fèi)可享受每筆1%返現(xiàn)；

3、參與活動(dòng)且達(dá)標(biāo)的新用戶，可以在工銀e生活獲得一次換購(gòu)機(jī)會(huì)；

4、綁定工行信用卡在蘇寧易購(gòu)享加油卡滿200減20元；

5、通行費(fèi)享9.5折的優(yōu)惠，部分省市低至9折；

6、在工銀e生活平臺(tái)購(gòu)物可享受隨機(jī)立減。

1、OBU設(shè)備免費(fèi)贈(zèng)送；

2、通行費(fèi)工作日95折，周末及節(jié)假日82折（需當(dāng)季消費(fèi)三筆199元）；

3、刷卡加油1%返現(xiàn)；

4、100公里免費(fèi)道路救援；

5、贈(zèng)送駕駛員意外險(xiǎn)。

　　值得注意的是，目前所有ETC卡均可享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠，這是《實(shí)施方案》中要求的。而各家銀行自家更大的通行費(fèi)折扣，通常伴隨著一定的消費(fèi)前提，或者進(jìn)行提前的領(lǐng)/搶券操作，雖然是福利，但無(wú)疑增加了你享受優(yōu)惠的時(shí)間成本。

　　支付寶和微信的ETC便利之處在于無(wú)需辦卡無(wú)需充值，先通行后扣款，通行費(fèi)優(yōu)惠方面同樣是按相關(guān)政策規(guī)定的95折。支付寶的ETC設(shè)備需要先交納199元押金，激活后退回，也相當(dāng)于免費(fèi)贈(zèng)送，不過(guò)就沒(méi)有像聯(lián)名卡一樣贈(zèng)送道路救援或者加油滿減這種福利了。

　　老用戶早辦吃虧？能否注銷重辦享受優(yōu)惠？

　　按規(guī)定一輛車只能裝一個(gè)ETC，但據(jù)某大型國(guó)有銀行業(yè)務(wù)員介紹，實(shí)際上每輛車是可以裝兩個(gè)的。所以如果你經(jīng)常跑高速，且很早辦了ETC，優(yōu)惠沒(méi)有現(xiàn)在的多，想換一個(gè)的話，不妨就此事咨詢一下當(dāng)?shù)馗縻y行。

　　亦或者，將原來(lái)的ETC卡注銷再重新申請(qǐng)別家，當(dāng)然了，很多ETC卡都規(guī)定了使用時(shí)限，在到期之前注銷可能需要交一筆違約金。

關(guān)于盜刷　　

　　ETC卡有兩種：

　　一種是充值卡，僅用于存儲(chǔ)和讀取信息，并非銀行卡，不具備現(xiàn)金支付和扣款的閃付功能，所以它不能被POS機(jī)設(shè)備識(shí)別、盜刷。

　　一種是聯(lián)名卡，實(shí)際上就是帶有閃付功能的信用卡，因?yàn)槠銭TC需開通“小額免密免簽”功能，所以，當(dāng)這種卡插在車載ETC設(shè)備上時(shí)，如果遇到支持閃付支付的POS機(jī)設(shè)備時(shí)，確實(shí)可能POS機(jī)識(shí)別并盜刷。

　　實(shí)際上，POS機(jī)有嚴(yán)格的管理要求，每個(gè)POS機(jī)都是實(shí)名制的，盜刷ETC風(fēng)險(xiǎn)很大。如果有人通過(guò)這個(gè)手段作案，銀行可以追蹤到。萬(wàn)一真的不好彩，持卡人一旦發(fā)現(xiàn)異常免密免簽交易，也可以第一時(shí)間聯(lián)系發(fā)卡銀行申請(qǐng)補(bǔ)償。不過(guò)小編還是勸你，最無(wú)后顧之憂的做法，還是拔卡。

關(guān)于發(fā)票

　　可能部分車主上高速主要是因公出行，需要發(fā)票報(bào)銷，走人工收費(fèi)通道可以直接拿到發(fā)票，而走ETC車道就拿不到票據(jù)了。實(shí)際上是可以開到發(fā)票的。

　　ETC的每一筆消費(fèi)都有記錄，這里提供一種較為方便的方法給大家參考。

　　如下圖所示，打開支付寶，直接搜索“票根”兩字，選擇票根服務(wù)，然后綁定你的ETC卡，就可以對(duì)各筆通行交易進(jìn)行逐項(xiàng)或合并開票了（電子發(fā)票）。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，ETC對(duì)于提升高速通行效率、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排有著重大意義，大部分車主也是支持高速收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)的。同時(shí)，便利的背后，一些問(wèn)題也困擾著大家，讓部分人對(duì)ETC還在觀望。不過(guò)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，高速不停車收費(fèi)是趨勢(shì)，政府的推動(dòng)會(huì)讓這一潮流來(lái)得更快更兇猛。明年節(jié)假日不免費(fèi)了，趕緊去辦了吧，別跟錢過(guò)不去。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）