【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】小編我經(jīng)常把“我不撞別人，但不能保證別人不撞我”這句話掛在嘴邊，以表達(dá)對(duì)“馬路殺手”滿(mǎn)街走的無(wú)奈之情。誰(shuí)知道，這話說(shuō)得多了，自己還真就遇上這種“主動(dòng)”撞過(guò)來(lái)的車(chē)，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地挨了一下……略感安慰的是，小編的愛(ài)車(chē)傷勢(shì)比較輕，對(duì)方也主動(dòng)認(rèn)全責(zé)。對(duì)于這種己方無(wú)責(zé)的事故，車(chē)主應(yīng)該如何處理，并且向全責(zé)方索賠呢？接下來(lái)，小編就來(lái)陳述一下這次無(wú)奈的親身經(jīng)歷，在求安慰之余，也讓大家了解一下處理這類(lèi)簡(jiǎn)單事故的方法和索賠流程。

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● 自己失誤但也無(wú)辜：從右側(cè)超越慢車(chē)時(shí)忽然被刮蹭

　　某個(gè)周日上午，陽(yáng)光明媚，小編剛從麥XX買(mǎi)完早餐開(kāi)車(chē)出來(lái)駛?cè)胫鞯?，便遇上了一輛掛本地牌照行駛緩慢的小車(chē)——直覺(jué)告訴我，“龜速”行車(chē)，又掛本地牌照，司機(jī)不是在“煲電話粥”，就是“新手上路求別嚇”狀態(tài)。“閃燈”提示小車(chē)加速無(wú)果后，我便打右轉(zhuǎn)向燈，然后并往右側(cè)車(chē)道行駛。當(dāng)我的車(chē)已經(jīng)越過(guò)這輛小車(chē)半個(gè)車(chē)身時(shí)，小車(chē)忽然間往右轉(zhuǎn)向，然后便是“砰”的一聲……

　　驚覺(jué)異動(dòng)，我趕緊將車(chē)停下，開(kāi)啟雙閃警示燈，準(zhǔn)備下車(chē)看看情況如何。幸好我當(dāng)時(shí)的車(chē)速不算快，否則，車(chē)后輪位置被這樣頂一下，輕則“甩尾”，重則翻車(chē)，想想都怕！

　　小編教訓(xùn)：其實(shí)我當(dāng)時(shí)的處理也有些失誤——面對(duì)前方有慢車(chē)，在不確定對(duì)方的行駛意圖時(shí)，我不應(yīng)該并往右側(cè)車(chē)道與其并排行駛。車(chē)輛右側(cè)在駕駛員眼中屬于盲區(qū)較大的部位，遇到有車(chē)輛在自己的右側(cè)行駛，若駕駛員轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方車(chē)輛，那么很容易就會(huì)撞上對(duì)方。

　　補(bǔ)充說(shuō)明：文章評(píng)論中有網(wǎng)友對(duì)小編當(dāng)時(shí)是否存在“右側(cè)超車(chē)”的行為提出質(zhì)疑。首先，我們先來(lái)看看交通法規(guī)是如何定義“超車(chē)”的——“超車(chē)”是指在同一車(chē)道行駛的后車(chē)超越同向行駛的前車(chē)，且“超車(chē)”前后，這輛后車(chē)始終在原車(chē)道內(nèi)行駛，即先從原車(chē)道變道超越前車(chē)，再并回原車(chē)道。

　　然后，我們?cè)賮?lái)定義“右側(cè)超車(chē)”——“右側(cè)超車(chē)”是指后車(chē)從前車(chē)的右邊“超車(chē)”。因此，若同方向有兩條車(chē)道，后車(chē)走另一條車(chē)道超過(guò)前車(chē)后沒(méi)有并回原車(chē)道，從“超車(chē)”定義來(lái)看，這種行為則不屬于“超車(chē)”。

　　所以，小編當(dāng)時(shí)并往右側(cè)車(chē)道超過(guò)前車(chē)的行為，不屬于“右側(cè)超車(chē)”，但確實(shí)存在疏忽大意之處，沒(méi)有充分考慮到對(duì)方車(chē)輛存在盲區(qū)的情況。

● 切記第一時(shí)間拍下事故現(xiàn)場(chǎng)，但我卻遇到特殊情況……

　　正當(dāng)我準(zhǔn)備下車(chē)查看車(chē)子“傷情”、并且把事故現(xiàn)場(chǎng)拍攝下來(lái)時(shí)，對(duì)方居然開(kāi)車(chē)移動(dòng)了！“我的天，這人該不會(huì)是想逃逸吧？怎么攔呢？對(duì)，先記下車(chē)牌……”正當(dāng)我還在糾結(jié)的時(shí)候，對(duì)方卻將車(chē)靠邊停好了。還好，虛驚一場(chǎng)。

　　小編教訓(xùn)：幸好對(duì)方挪車(chē)只是為了不擋道，而不是逃逸，但我當(dāng)時(shí)應(yīng)該及時(shí)制止對(duì)方移動(dòng)車(chē)輛，而不是傻愣在那里想辦法。否則，要是對(duì)方嘴硬不承認(rèn)責(zé)任，我還真沒(méi)辦法……

● 對(duì)方主動(dòng)認(rèn)全責(zé)，記得把對(duì)方資料拍下來(lái)備份

　　對(duì)方司機(jī)是一位女士（下文稱(chēng)其為“L女士”），她下車(chē)之后并不慌張，看來(lái)她也不是第一次遇上這種狀況了……查看了兩輛車(chē)的車(chē)損情況后，L女士倒也爽快，主動(dòng)承認(rèn)了責(zé)任，也愿意私了。

　　或許是L女士“不懂行情”，面對(duì)我車(chē)子被撞凹下去的部位，她提出200元私了。200元，連補(bǔ)個(gè)漆都不夠呀，更何況是這種需要做鈑金修復(fù)的損傷！“不成，咱們還是報(bào)交警吧，既然你已經(jīng)承認(rèn)責(zé)任了，那只需要通知你的保險(xiǎn)公司就可以了。”我說(shuō)。在報(bào)交警之前，我把L女士的駕駛證、行駛證、車(chē)輛等東西都拍照存底。

　　小編教訓(xùn)：當(dāng)時(shí)我也有些蒙了，在和對(duì)方討價(jià)還價(jià)未果之后，我才想起要把對(duì)方資料拍下來(lái)備份，還是應(yīng)該越早拍下來(lái)備份越好。

● 車(chē)損不足2000元交警不到場(chǎng)，只能自行前往交警支隊(duì)開(kāi)具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)

　　不過(guò)，在打122報(bào)交警時(shí)，我老老實(shí)實(shí)地說(shuō)“沒(méi)有人員傷亡，車(chē)損不算嚴(yán)重”，結(jié)果交警回了一句“如果車(chē)損不足2000元，那么你們自己到附近的交警支隊(duì)開(kāi)具責(zé)任認(rèn)定書(shū)”。汗呀，交警叔叔這樣就把我們打發(fā)了……

　　我們開(kāi)車(chē)來(lái)到交警支隊(duì)，按照指引找到對(duì)應(yīng)的事故責(zé)任認(rèn)定窗口。開(kāi)具責(zé)任認(rèn)定書(shū)之前，我們需要將事故雙方的駕駛證、行駛證、車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志交給工作人員，然后工作人員與我們一起核實(shí)車(chē)輛的車(chē)損情況。所以說(shuō)，我們開(kāi)車(chē)外出時(shí)一定要隨身攜帶駕駛證和行駛證，因?yàn)槟愀静恢朗裁磿r(shí)候就要用上這兩本證。

　　開(kāi)具責(zé)任認(rèn)定書(shū)的流程比較快捷，半個(gè)小時(shí)就完事了。責(zé)任認(rèn)定書(shū)拿到手后，保險(xiǎn)公司查勘員也到場(chǎng)了。

　　小編教訓(xùn)：若事故現(xiàn)場(chǎng)附近沒(méi)有事故快速處理點(diǎn)，也沒(méi)有交警支隊(duì)，那么我們打電話報(bào)交警時(shí)，不妨把自己裝成啥都不懂的“小白”，適當(dāng)夸大車(chē)損情況（但切記不要謊稱(chēng)有人員傷亡，否則會(huì)因故意報(bào)假案而負(fù)上法律責(zé)任），要求交警一定要到場(chǎng)處理。如果像我一樣老老實(shí)實(shí)地說(shuō)“小傷，沒(méi)啥事兒”，那么交警基本上是不會(huì)到場(chǎng)的了，你們自己慢慢搞吧……

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● 選擇合適的定損點(diǎn)，由全責(zé)方向保險(xiǎn)公司報(bào)備

　　沒(méi)過(guò)多久，我便收到了一條對(duì)方保險(xiǎn)公司發(fā)來(lái)的定損點(diǎn)地址，這個(gè)處理效率還是不錯(cuò)的。

● 前往定損點(diǎn)定損，車(chē)主可自行選擇維修點(diǎn)

　　終于把定損點(diǎn)改到離我上班地點(diǎn)比較近的地方了，趁著今天還是休息日，趕緊把車(chē)子開(kāi)去定損維修。到了定損點(diǎn)，工作人員會(huì)與你確認(rèn)車(chē)損狀況，然后給出一個(gè)定損金額。

　　既然這次我是無(wú)責(zé)方，修車(chē)不需要我出一分錢(qián)，那么我還是比較關(guān)心維修效率。剛好這個(gè)定損點(diǎn)本身就是維修中心，我的車(chē)就在這里享受“定損+維修一條龍服務(wù)”。

　　小編提示：需要注意的是，不管你選擇哪個(gè)維修點(diǎn)，最重要的是拿到正規(guī)的維修費(fèi)用發(fā)票，只有憑發(fā)票才能向保險(xiǎn)公司索賠維修費(fèi)用。

● 維修完畢，最好還是讓全責(zé)方付款吧！

　　還好，我的愛(ài)車(chē)這次受的只是“輕傷”，只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的鈑金修復(fù)和噴漆。周日下午將車(chē)送修，周一中午就可以提車(chē)了，效率夠高。

　　我把費(fèi)用情況告知了L女士，讓她將維修款先轉(zhuǎn)到我的銀行卡，再由我付款。

　　小編提示：這樣處理，無(wú)責(zé)方就不用背負(fù)墊錢(qián)的風(fēng)險(xiǎn)，從而避免全責(zé)方可能會(huì)出現(xiàn)的“賴(lài)賬”行為。所以，車(chē)輛維修完畢，無(wú)責(zé)方最好讓全責(zé)方付維修費(fèi)，盡量不要自己墊錢(qián)。

● 將維修發(fā)票原件、駕駛證+行駛證+交強(qiáng)險(xiǎn)保單正本三樣復(fù)印件交給全責(zé)方

　　付完維修費(fèi)用后，我把拿到的維修發(fā)票，連同我的駕駛證、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單正本三樣資料的復(fù)印件，一起交給全責(zé)方L女士。L女士需要拿著這些資料，才能向其保險(xiǎn)公司拿回保險(xiǎn)賠款。

● 要是全責(zé)方不配合索賠怎么辦？

　　我這次遇到的這位全責(zé)方相當(dāng)配合，也省了我不少事情。但是，并不是所有全責(zé)方都是這么好溝通的。萬(wàn)一我們遇上了“耍賴(lài)”不肯賠錢(qián)的全責(zé)方，我們又該如何追討賠償呢？這個(gè)時(shí)候，保險(xiǎn)公司的“代位追償”服務(wù)就能幫到我們了，具體如何操作，點(diǎn)擊下圖就能了解清楚：

● 總結(jié)：

　　這次撞車(chē)小風(fēng)波，我只花了一天時(shí)間就處理完畢了——車(chē)損不嚴(yán)重、對(duì)方主動(dòng)認(rèn)全責(zé)、車(chē)輛定損維修快捷、保險(xiǎn)索賠流程順暢，這些都是快速解決問(wèn)題的保證?，F(xiàn)在自己回過(guò)頭來(lái)看這次遭遇，沒(méi)有耗費(fèi)太多時(shí)間和精力，也算是不幸中的萬(wàn)幸。

　　這類(lèi)事故的處理其實(shí)并不復(fù)雜，我們關(guān)鍵是要將事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)拿到手，明確事故各方的責(zé)任，以保證接下來(lái)的定損維修索賠流程能順利進(jìn)行；維修完畢后，無(wú)責(zé)方最好讓全責(zé)方來(lái)付維修費(fèi)，避免自己墊付，然后再將索賠的相關(guān)資料交給全責(zé)方。最后，小編我還是要羅嗦一句：你不撞別人，但不能保證別人不撞你，路上行車(chē)，真要打醒十二分精神……