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      來(lái)看看汽車底盤的構(gòu)造和四大體系詳解

      2023-03-29 15:14:35 作者:蔡金盛
      內(nèi)容來(lái)源:汽車信息網(wǎng)

      今天我就來(lái)分享一下個(gè)人對(duì)汽車底盤結(jié)構(gòu)的分析,以及對(duì)四大系統(tǒng)的詳細(xì)講解。眾所周知,無(wú)論是大街上的人討論,還是汽車媒體上的討論,都是好的。至于產(chǎn)品香不香,還是可以通過(guò)測(cè)試看看汽車底盤的結(jié)構(gòu)和四個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)品受力分析。讓我們來(lái)看看。

      底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成,形成汽車的整體形狀,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力使汽車運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由四部分組成:傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)

      汽車底盤

      寶馬新X5底盤

      傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)、主減速器、差速器和半軸組成。

      1.傳輸系統(tǒng)的功能

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、動(dòng)力中斷、輪間差速、軸間差速等功能。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況下正常行駛,具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

      2.傳輸系統(tǒng)的類型和組成

      根據(jù)能量傳遞方式的不同,傳動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)。

      發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器、變速箱和通用變速箱傳遞到驅(qū)動(dòng)橋。在驅(qū)動(dòng)橋,動(dòng)力通過(guò)主減速器、差速器和半軸傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。

      發(fā)動(dòng)機(jī)前置立式,前橋驅(qū)動(dòng),使變速器和主減速器連在一起,省略了兩者之間的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。

      1-液力變矩器2-自動(dòng)變速器3-通用驅(qū)動(dòng)4-驅(qū)動(dòng)橋5-最終減速器6-驅(qū)動(dòng)軸

      液壓傳動(dòng)(此處為單指液力傳動(dòng))是利用液體介質(zhì)在驅(qū)動(dòng)元件和從動(dòng)元件之間循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)能變化來(lái)傳遞動(dòng)力。液壓傳動(dòng)裝置與有級(jí)機(jī)械變速器串聯(lián),稱為液壓機(jī)械變速器。

      1-離合器2-油泵3-控制閥4-液壓馬達(dá)5-驅(qū)動(dòng)橋6-油管

      液壓傳動(dòng)又稱靜液傳動(dòng),是通過(guò)液體傳動(dòng)介質(zhì)的靜水壓力能的變化來(lái)傳遞能量的。它主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油泵、液壓馬達(dá)和控制裝置組成。

      4.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)。

      1-離合器2-發(fā)電機(jī)3-控制器4-電機(jī)5-驅(qū)動(dòng)橋6-導(dǎo)線

      電傳動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋或者電機(jī)直接帶減速器帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。

      我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高?;蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是看汽車底盤結(jié)構(gòu)和四大系統(tǒng)來(lái)解釋品牌知名度。消費(fèi)者需要知道更多。希望這篇文章能幫到你。

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