今天，小編將與您分享對(duì)本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性能測(cè)試的理解。整車的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)，內(nèi)飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開(kāi)市面上大部分車型。現(xiàn)在，讓明浦克就這個(gè)問(wèn)題給出一些具體的消息。

信不信由你，這家日本汽車制造商是時(shí)候考慮下一步在性能部門做什么了。你會(huì)看到現(xiàn)在的思域一代可以追溯到2015年，遲早會(huì)重新設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)是否會(huì)將長(zhǎng)期運(yùn)行的思域系列變成全電動(dòng)汽車？也許不會(huì)(至少現(xiàn)在不會(huì))，但事實(shí)證明，思域Type R的工程團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在研究這種可能性了。

Motor Trend采訪了思域R-type項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Hideki Kakinuma，談到了newberg Lin的破紀(jì)錄汽車在某個(gè)時(shí)候可能會(huì)采用更環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)的可能性。他的回答再清楚不過(guò)了：“可以，當(dāng)然可以用R型電動(dòng)車?！?p>雖然這不是官方確認(rèn)，但也不是完全否認(rèn)。Kakinuma堅(jiān)信，本田需要繼續(xù)開(kāi)發(fā)和制造高性能汽車，全電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)可以解決問(wèn)題，盡管它仍然需要為駕駛員提供適當(dāng)?shù)钠放破谕?lì)。他補(bǔ)充說(shuō)：“如果電力傳輸系統(tǒng)滿足了所有的基本概念和原理.肯定會(huì)發(fā)生的。”

但在這種情況發(fā)生之前，Kakinuma表示，仍然需要研究?jī)?nèi)燃機(jī)Type R，更具體地說(shuō)，它的前底盤和2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有306馬力和295磅-英尺扭矩的潛力更大。

他說(shuō)：“不，我們沒(méi)有限制?！薄拔覀€(gè)人認(rèn)為，通過(guò)前置驅(qū)動(dòng)配置，我們可以超越這個(gè)水平。如果我繼續(xù)研究思域Type R，它將進(jìn)一步提高性能?！辈贿^(guò)，Kakinuma也承認(rèn)，這些改進(jìn)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)槟壳暗腡ype R已經(jīng)接近其產(chǎn)品周期的尾聲。

這意味著第11代思域Type R已經(jīng)在討論中，盡管現(xiàn)在知道管理層是否會(huì)批準(zhǔn)還為時(shí)過(guò)早。畢竟R款還是小眾產(chǎn)品。但假設(shè)R型生產(chǎn)線確實(shí)繼續(xù)發(fā)展，Kakinuma和他的工程師團(tuán)隊(duì)渴望有一天使用全電動(dòng)。

以上是小編通過(guò)本田思域的性能測(cè)試了解到的關(guān)于本田思域的所有信息，比如性能，車身外觀，馬力等等，希望對(duì)大家有所幫助。