離合器從動(dòng)盤主要由從動(dòng)盤本體、摩擦片、扭轉(zhuǎn)減震器和從動(dòng)盤轂四部分組成。從動(dòng)盤本體作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，起著支撐與連接其他部件的作用；摩擦片負(fù)責(zé)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩；扭轉(zhuǎn)減震器能防止傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)；從動(dòng)盤轂則用于連接從動(dòng)盤和從動(dòng)軸以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。各部分各司其職，共同保障離合器從動(dòng)盤的正常運(yùn)作 。

從動(dòng)盤本體一般采用堅(jiān)固的材料制造，這是因?yàn)樗惺芄ぷ鲿r(shí)的壓力和摩擦力，可謂是整個(gè)從動(dòng)盤的“骨架”。它與主動(dòng)部分相互作用，在離合器的運(yùn)作過(guò)程中扮演著不可或缺的角色，就像大樓的地基，穩(wěn)穩(wěn)地承載著其他部件，為它們提供穩(wěn)定的支撐，確保整個(gè)從動(dòng)盤結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固 。

摩擦片也被稱為離合器片，是離合器的重要傳動(dòng)裝置之一。它需具備良好的耐磨性和穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，這是保證穩(wěn)定轉(zhuǎn)矩傳遞的關(guān)鍵。在離合器結(jié)合時(shí)，摩擦片通過(guò)與主動(dòng)部分的緊密接觸產(chǎn)生摩擦力，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速箱，恰似一座橋梁，搭建起發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳輸通道，讓汽車的動(dòng)力系統(tǒng)得以順暢運(yùn)行 。

扭轉(zhuǎn)減震器通常由彈簧和阻尼裝置組成，猶如一個(gè)“緩沖衛(wèi)士”，專門吸收和緩沖傳動(dòng)系統(tǒng)中的振動(dòng)能量。在汽車行駛過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)不可避免地會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和沖擊，而扭轉(zhuǎn)減震器的存在，有效減小了這些不利影響，使得動(dòng)力傳遞更加平穩(wěn)順暢，延長(zhǎng)了傳動(dòng)系統(tǒng)其他部件的使用壽命，為整個(gè)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航 。

從動(dòng)盤轂作為連接從動(dòng)盤和從動(dòng)軸的關(guān)鍵部件，要與從動(dòng)軸緊密配合，確保動(dòng)力傳遞的準(zhǔn)確穩(wěn)定。它就像是動(dòng)力傳輸?shù)摹皹屑~”，將從動(dòng)盤接收到的動(dòng)力精準(zhǔn)無(wú)誤地傳遞給從動(dòng)軸，進(jìn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠順利傳輸?shù)狡嚨母鱾€(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)，推動(dòng)汽車正常行駛 。

綜上所述，離合器從動(dòng)盤的這四個(gè)組成部分緊密協(xié)作，從動(dòng)盤本體提供堅(jiān)實(shí)支撐，摩擦片負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞，扭轉(zhuǎn)減震器保障運(yùn)行平穩(wěn)，從動(dòng)盤轂實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，它們共同構(gòu)成了一個(gè)高效、穩(wěn)定的系統(tǒng)，為汽車離合器的正常工作以及整車的動(dòng)力傳輸?shù)於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）