威蘭達(dá)冷車起步會(huì)響，主要是氣門間隙、部件摩擦等方面因素導(dǎo)致的。冷車時(shí)，自動(dòng)調(diào)整氣門間隙的液壓挺柱因機(jī)油溫度低、流動(dòng)性差，建立壓力慢，無法及時(shí)調(diào)節(jié)氣門間隙，氣門與底座撞擊產(chǎn)生異響，待機(jī)油壓力正常，異響便會(huì)消失。此外，冷車起步時(shí)剎車片和剎車盤間的初始摩擦，也可能造成前輪處的摩擦異響，隨著部件升溫同樣會(huì)消失 。

除了上述常見的原因之外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油未充分潤(rùn)滑也可能導(dǎo)致冷車起步異響。如果機(jī)油品質(zhì)不佳或者沒有定期更換機(jī)油，在冷車狀態(tài)下，機(jī)油無法迅速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件表面，使得部件之間的摩擦增大，進(jìn)而產(chǎn)生異常響聲。所以，定期更換合適的、品質(zhì)良好的機(jī)油對(duì)于減少這類異響至關(guān)重要。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也是不可忽視的因素。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件可能會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。比如某些橡膠密封件老化變硬、一些金屬部件磨損等，這些情況都有可能在冷車起步時(shí)引發(fā)異響。因此，定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行檢查和維護(hù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這些潛在問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也可能是冷車起步響的“幕后黑手”。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒環(huán)境和工作狀態(tài)。在冷車啟動(dòng)時(shí)，這種影響可能會(huì)更加明顯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，從而發(fā)出異常聲音。定期清理積碳，能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況，減少這類異響的發(fā)生。

另外，電池電量低、火花塞問題、機(jī)油粘度不適、啟動(dòng)馬達(dá)損壞、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題以及進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏等，都有可能導(dǎo)致威蘭達(dá)冷車起步出現(xiàn)響聲。電池電量不足可能影響啟動(dòng)時(shí)的電氣系統(tǒng)正常工作；火花塞性能下降會(huì)影響點(diǎn)火效果；不合適的機(jī)油粘度會(huì)影響機(jī)油的潤(rùn)滑和泵送性能；啟動(dòng)馬達(dá)損壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)過程；燃油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢；點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)使燃燒不充分；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題則可能涉及到內(nèi)部零部件的配合問題；進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和混合氣比例。

總之，威蘭達(dá)冷車起步會(huì)響是多種因素綜合作用的結(jié)果。車主在日常使用中要注意對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，及時(shí)檢查和處理可能出現(xiàn)的問題，這樣才能確保車輛在各種工況下都能平穩(wěn)、安靜地運(yùn)行，為自己帶來良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）